Land Rover Prikbord

Ik heb een 12volt temp-sensor in de kop zitten, en een losse 12 wijzer. Hoe sluit je die aan? ik dacht: in serie, maar dan blijft de wijzer vol uit slaan.

gr, Chris

Chris,

de volgorde van aansluiten is als volgt:

accu + --> spanningsregelaar --> meter --> sensor --> aarde op blok

Succes,

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam

Meter en sensor moeten wel bij elkaar horen. Bij bv een 2,5 D n/a is de sensor (de ptc) 300 ohm dus de meter is hier op afgeregeld, bij een 200 tdi is dit 150 ohm. Als je dus een Weestand uit een 200 tdi achter een meter uit een 2,5 n/a hangt dan geeft deze dus ook altijd een max temp aan, optie is een voorschakelweerstand van 150 ohm.

Succes Jorrit, LR 110" 200tdi Hardtop RHD "Annabel"
[members.home.nl]

Dat probleem heb ik ook eens bij de hand gehad, weet alleen niet meer bij wat voor auto. Wat ik wel weet is dat dat heel simpel op te lossen was door er een verstelbare weersatnd tussen te zetten. Eénmaal afstellen zodat de meter goed aangeeft, en daarna nooit meer aankomen. Werkte perfect !

Groeten,
Danny.

bij een nekaf heb je verschillende klokjes, een met grote en en andere met een kleine afleesschaal. ik weet niet of dat bij landrover ook het geval is maar misschien de moeite waard of dat het geval is. mijn nekaf had een oliedruk van ongeveer 1200 psi nadat ik de meter vervangen had..... last van een opgeblazen gevoel?????? rennies hielpen niet
janzzen

Bedankt!

Ik had de schakeling dus wel goed (behalve dan een spanningsregelaar, die zit er niet tussen, is dat een probleem?), Hoe kan ik uitrekenen wat voor een weerstand er tussen moet? De sensor gaf ik meen koud 600 ohm en warm 60 ohm aan, het meteretje heeft ook een weerstand, kan ik daarmee iets uitrekenen? (stom dat ik laatst mijn schoolboeken (met natuurkunde) heb weg gedaan).