Land Rover Prikbord

Ik heb zelf ook zo'n brownchurch heavy duty roofrack en wil bk/ ook 4 lampen gaan monteren. Nu ben ik benieuwd hoe jullie de kabels naar binnen/beneden hebben lopen? via ergens in tussen het dak of hebben jullie een gat gemaakt?

grtz. johan

== Schoffie Land Rover's (Johan van der Wielen / Jos Leurs) ==

<a href="[www.schoffie.dds.nl&quot]; target="_blank"><img src="[www.schoffie.dds.nl]; border="0"></a>

In een rustig uurtje daarnet zat ik hier toevallig ook aan te denken.

In dienst heb ik veel in een Laro 109 gereden. Ik zat bij de Kon. Marechaussee en op de laro stond een lichtbak (althans twee gezetten stalen platen met aan weerszijde aansluitingen voor de zwaailichten) ik kan het helaas niet voor de geest krijgen hoe de bekabeling van de lichtbak liep.
De schakelaar zat nl netjes op het dashboard naast de lichtschakelaar.

Iemand toevallig in het bezit van een ex marechaussee 109, (is dus te herkennen aan die schakelaar)


JW + Ketelbinkie (met evt interesse in zo'n ex mar lichtbak)

op marktplaats stond pas geleden ook zo een lichtbak tekoop.
ik weet niet of deze er nog is
in iedergeval suc6

Ernst-jan&moose130"

Op de 109 ambulane zit op het dak een stekkeraansluiting voor het zwaailicht. Op deze manier maak je wel een doorvoer door het dak maar houd je het dak wel waterdicht.

Evert Jan

Mulder in Zevenhuizen heeft volgens mij ook nog een aantal liggen.....

Cheers Bowy

In de bovenhoek van de passagiersdeur zit bij mij pal onder de regengoot, achter de deurrubber een opening en voldoende ruimte om de kabels door heen te leiden. Maar misschien is dit alleen zo bij een harttop en niet bij een station.

Ramon Dijkema
109V8 "Tigger"

Johan,

Bij Tinkerbell lopen de kabels tussen de motorkap en de bulkhaed en langs het scharnier (Series IIa, dus plat aan de buiten zijde) naar de buizen van het roofrack.
Daar vandaan langs de voorste schuine buis naar boven en worden langs de onderste buis, dwars, verder verdeeld.

Bij 109" sofftops wordt de kabel vaak tussen het voorste deel van de softtop en de plaat boven de deur aangetroffen.

Als je een doorvoer door het dak maakt zorg dan dat deze goed waterdicht is (niet met Siliconenkit) en bij voorkeur dmv een doorvoer stekker.

Succes,

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam

Er zijn van die mooie stekkerverbindingen te koop die gebruikt worden in de boten bouw om waterdichte verbindingen te maken. Worden in elkaar geschroefd en hebben 3 aansluitpunten bijv eentje voor de massa en eentje voor een verstraler en eentje voor breedtelichten en zijn waterdicht. Verchroomd en niet te groot . Een gat in het dak boren en monteren.
Verkrijgbaar bij een botenbouwer.

Succes Frank D

Ik heb bij Annabel de draden buiten langs laten lopen, van af de rand van hetroofrack om de regengoot, tussen de deurrubbers en het raamframe onder het bovenste deurschanier door langs het schutboord onder de motorkap, waar ik de relais aan het schutboard heb geschroeft (naast de diodebrug). en van af de Relais lopen dunne draadjes naar een schakelaar binnen die via het grootlicht zijn stroom krijgt.

Succes Jorrit, LR 110" 200tdi Hardtop RHD "Annabel"
[members.home.nl]

Mijn collega's van de andere afdeling verkopen connectoren. O.a. die die ik in mijn x def 109 heb.

Zie [www.nedelko.nl]

wie weet kan ik iemand hiermee helpen\

JW + Ketelbinkie