Land Rover Prikbord

Hoi.
Ik heb een laro def110 gekocht,maar het chassis is rot en ik wil een nieuw kopen
heeft iemand hier ervaring mee?? of zijn die bulkheads goed te lassen???????/

De bulkhead is het ijzeren scherm tussen de motorruimte en de cabine, en is dus geen onderdeel van het chassis. Indien je bulkhead niet al te rot is kun je de slechte plekken eruit slijpen en er nieuwe stukken inlassen. Ik heb hier persoonlijk geen ervaring mee, misschien dat anderen nog reageren. Geef dan wel duidelijker aan wat er rot is en waar.

Groeten, Jan

Henk,

Spijtig te horen dat het chassis van je Defender rot is in de wetenschap dat er nog Series I met hun originele chassis rondrijden.
Overigens zijn chassis en bulkheads twee verschillende onderdelen van een Land Rover.
Of een bulkhead goed te lassen is hangt van de laskwaliteit en -apparatuur van de lassende persoon af en de hoeveelheid laswerk.

Voetenbakken en voordeurstijlen zijn als inzet-lasstukken te koop en zijn redelijk makkelijk te vervangen dmv laswerk.
Lastiger wordt het als er andere delen van de bulkhead doorgeroest zijn, je hebt dan een donorbulkhead nodig voor de te vervangen stukken en wordt het qua lassen al een stuk moeilijker omdat een deel van de bulkhead dubbelwandig is.

Ik hoop dat dit je weer een klein beetje op weg helpt,

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam

De betere onderdelen leveranciers leveren diverse reparatiedelen, de "bekende" roestgevoelige delen zijn zeker te koop. Voor de prijs van deze delen kun je het meestal nauwelijks zelf maken. Dergelijke dunne plaatdelen worden meestal door prop, of als mogelijk door puntlassen verbonden. Met (soldeer)tin worden de naden afgewerkt. Het tin heeft als voordeel dat dit in tegenstelling tot plamuur niet gaat werken.

Dennis B.

Hetgeen dat rot is ,zijn die grote vierkante kokers onder aan het chassis links en rechts ongeveer onder de zitplaats. ik heb ze gezien op een site in engeland,maar ik weet niet of het verstandig is om dat allemaal te vervangen.ook de achterbalk is rot.De hoofdbalken in de lengte richting zijn denk ik goed maar wel flink geroest(kan dit gevolg hebben voor de sterkte?)

Jammer dat het allemaal in vergaande staat is ,maar zal zeker te herstellen zijn.
Waar komt deze auto dan vandaan dat het allemaal in slechte staat is? (wat heeft deze auto voor historie)



Groetjes Maurits

Henk,

Dat klinkt als de outriggers, achterbalk en een grondige behandeling van het chassis. Dus een leuk project.
Dit alles is te doen mits je tijd, een ruimte en een goede lasser tot je beschikking hebt.

Suc6

REEGards

ik heb alle zijblokken en achterdeel van 110 chassis liggen in goede staat .
afkomstig van harde militaire landrovers die vernietigt moesten worden .
ik kan dit voor redelijke prijs leveren (nou nog een lasser)
schutbord van een 110 heb ik ook diverse van bijna gaaf .

als je interesse hebt mijn gegevens staan op mijn site www.ronbolleboom.nl