Land Rover Prikbord

Hallo laro vrienden (door al dat gezwaai op de weg lijkt het wel familie),

Onlangs is mijn 6 maanden oude XD9000i lier volledig vastgelopen. Het begint met het niet meer kunnen bedienen van de vrijloop. Enige weken later zat de gehele lier zo vast als een huis.

Het contact met de leverancier was ronduit teleurstellend. Ik wil hier verder niet te veel op in gaan maar van enige garantie was geen sprake.

Omdat ik inmiddels zelf bezig ben met het reviseren van de lier, en op zoek was naar pakkingen, hebben ze me wel door verwezen naar de importeur uit Voorhout. Deze was aanzienlijk behulpzamer en omdat de lier voor 90 % schoon en weer in orde is hebben we besloten hem maar niet naar Voorhout te sturen. Pakkingen voor de reductiebak werden zonder probleem (eenmalig) kosteloos toegestuurd.

Voor de laatste 10% van de revisie heb ik jullie hulp nodig.

Het gaat om de rem van de lier welke zich binnen in de haspel bevindt.
Aan de motorkoppeling?s zijde zit uiteraard de motorkoppeling met veerring en borgveer. Deze zijn reeds verwijderd.
Aan de andere zijde steekt de 6 kantige as er uit die de reductiebak aan drijft.

Weet iemand hoe ik deze rem kan demonteren zodat die gereinigd kan worden en er weer beweging in het geheel komt. Alle suggesties zijn welkom.

Tip van de dag:
Beste liereigenaren, open de lier (mits hij buiten de garantie valt) met regelmaat om hem te inspecteren en te reinigen. Let er op dat de pakkingen heel blijven. Verwijder zand en vocht en controleer grondig of de afwateringskanalen (die er blijkbaar in zitten) schoon zijn. Probeer de lier verder zo veel mogelijk te gebruiken. De warmte die daarbij ontstaat verdrijft vocht en condensvorming in de lier.
Als de handle van de vrijloop moeilijk of niet meer beweegt is dit een teken dat het mis gaat en dat openen van ten minste de reductiebak nodig is. Het kost een hoop moeite maar het scheelt een hoop ergernis aan dit toch wel kostbare stuk gereedschap.

Bij voorbaat dank.

Groet en mogelijk tot ziens in Rhederlaag.

Hoi,

De importeur is absoluut een symphatiek bedrijf (heb zelf ook hele goede ervaringen met ze zelfs met mijn 14 jaar oude warn 8742 werden onderdelen kosteloos toegezonden!!!), helaas kan dat van sommige dealers niet gezegd worden.

Voor je vragen denk ik dat je eventueel even een oproepje moet plaatsen op het pirate4x4.com/forum daar zitten een aantal lierexperts die je zeker kunnen helpen (hier misschien ook maar daar meer kennis door groter aantal lieren)

succes ermee !

Groetjes bowy

Ik heb ook problemen met mijn lier, maar heb niet een Warn, zoals de meesten van jullie, maar een Superwhinch Huskey. Ondertussen is de lier al weer 7 jaren jong en denk ik dat hier ook een revisie beurtje op zijn plaats is.

Op dit moment klappert er alleen maar een relais als ik de lier bedien en verder gebeurt er niets. In het begin van het probleem was dit af en toe het geval, nu elke keer.

Ervaringen zijn meer dan welkom.

Ook tot ziens in Rhederlaag (zonder lier)

Marco

6 jaar????
Zo'n ding dien je minstens eens per jaar uit elkaar te trekken als je regelmatig een modderbadje ambieert.

Het zijn maar speledingen (kan ook niet anders voor dat geld).

Uit elkar trekken, schoonmaken, nieuwe keringen en weer opbouwen, nieuwe relais lijkt ook geen overbodige luxe.

Ik heb de lier ook pas een jaar. Heb alleen niet de moeite genomen om hem vooraf te controleren. Is ook niet echt handig, complete lierbumper moet eraf om er fatsoenlijk bij te kunnen.

Marco

Marco, klinkt als een probleempje in de massa van je relais. Probeer eens al de aansluitingen van de relais schoon te maken en controleer de - kabel naar de accu.Als de lier geen aparte massakabel naar de min van de accu heeft, deze zeker maken want dat scheelt een hoop ellende.

Groet, Jan F.

beste E ter Haar
Het rem deel bestaat uit 2 delen met een schuin vlak,het een aan de motor en het ander aan de tandwiel kast.Om dit geheel te lossen dien je het motor deel vast te houden en het andere deel te verdraaien,op dat moment komen de schuine vlakken los van elkaar en ontstaat er ruimte tussen de wand en het rem deel als je dit zo houdt meot je hem opzij kunnen schuiven.Ik heb mijn tandwiel kast volgepropt met molycote br2 vet,dit is goed waterbestendig en erg drukvast.

Succes Eric Brinkman (Patrol rijder met soortgelijk probleem)

Hee Eric,

Leuk om te je hier ook te zien

Cheers BOWy

Precies hetzelfde probleem met Warn 8000i lier gehad.
Vrijloop deed het niet meer.
Reductiebak volledig uit elkaar halen is enige remedie.
Zat vol oppervlakteroest waardoor niet meer gangbaar was.
Na geschuurd en verder roestvrij te hebben gemaakt volgepropt met kopervet.
(Hecht goed en weert roest en vocht)
Hierdoor liep vrijloop echter wel zeer moeizaam vooral bij koud weer (dik vet).
Dit opgelost door vrijloopnaafhendel te verwijderen en vol WD40 te spuiten.
Hendel weer monteren en loopt vooralsnog al weer 1 1/2 jaar als een zonnetje.
Trouwens wel slecht dat dit zo snel kon.
Vriend van mij had een gloednieuwe 9000i met na een paar maanden hetzelfde euvel.
Succes
Roger

Dag Roger,

Leuk weer eens iets van je te horen (buurman, 15rj LRCH Molenhoek).
Ik kan me herinneren dat we toen ook jouw lier problemen ook besproken hebben en volgens mij zijn we niet de enige. Ik heb je helaas niet meer op een van de evenementen gezien. Rhederlaag mischien? Het schijnt op een nieuw terrein gehouden te worden.

Eric en overige heren, bedankt voor uw reacties. De leverancier heeft inmiddels ook weer positief gereargeerd waarbij ik er van uit ga dat we er nu wel uit zullen komen.

Groet en tot ziens.
Edwin en Naomi.

Goeie morgen Edwin.

Leuk je zo weer eens te spreken.
Inderdaad al een tijdje niet meer gezien.
Ik wil naar Rhederlaag komen echter mijn Oma wordt dan 90 en er wordt een brunch gehouden.
(Is altijd op een Kl*te tijd midden op de dag dus je kan daarna eigenlijk nergens meer heen)

Als ik op tijd weg kan wellicht toch nog even aanwaaien?

Het volgende treffen zal ik wel weer van de partij zijn.

Het is dus toch misgelopen met je lier.

Slecht he.

Succes met de oplossing.

Roger & Willemien

NB Nog iets gewonnen met onze lootjes of hebben jullie ze niet meer gevonden?