Land Rover Prikbord

Heb een vraagje over de oliedruk, hoort de oliedrukmeter constant ongeveer het zelfde aan te wijzen? Als ik stop bij het verkeerslicht en ik heb mijn koppeling ingetrapt, dan gaat de wijzer naar 0, als ik dan weer ga rijden gaat ie naar 2 - 3. Afentoe gaat mijn oliedruklampje (die groene toch) knipperen en soms even branden. Heb genoeg olie in de motor.
Ik hoor het wel, alvast bedankt.
Groeten Edward.

Bij mij 200TDI is de oliedruk afhankelijk van het toerental, als ik bij een verkeerslicht sta, dan is de druk ongeveer 1 bar, als ik op trek loopt deze op naar de 4 bar (als ik rustig half gas rijdt (komt regelmatig voor sinds ik de 200tdi heb ingebouwd)staat de meter op ongeveer 3 bar.

Groetjes Jorrit, LR 110 200TDI RHD hardtop "Annabel"
[members.home.nl]

Inderdaad is de oliedruek afhankelijk van het toerental: de oliepomp gaat harder pompen bij meer toeren. Dat bij jou af en toe het lampje aangaat en de druk nagenoeg 0 lijkt bij stationair toerental kan eigenlijk alleen maar komen door een slechte oliepomp. Deze is dan niet meer in staat de goede druk te generen bij stationair toerental waardoor je lampje aan gaat.

Ik zou snel actie ondernemen en de pomp reviseren of vervangen...

grtz. johan

Als je erg dunne olie in je motor hebt(onder 15W..) zou ik deze eens vervangen voor dikkere+ nieuw filter. Het zal echter dan wel uitstel van het probleem (oliepomp/lager/revisie) zijn.

Groet, Jan F.

hallo,
Voor 2.25L series motoren moet de oliedruk bij warme motor en 2000 toeren liggen tussen de 2,46 en 4,57 bar.heb ik eens ergens gelezen.
stationair zakt bij de meeste motoren de druk flink naar beneden.
groetjes, tom