trekgegevens
Geplaatst: vr 26 sep 2003, 12:44
Beste prikkerts,
Luistert en huivert.............
Zoals jullie weten is het nogal een klus om de trekgegevens op je kenteken te krijgen.
De RDW stuurt doodleuk je kenteken terug met de mededeling dat de auto niet bekend is en er dus ook geen type goedkeuring van is.
Maar wat schertst mij verbazing ons aller zeer bekende Aad K. heeft wel een type goedkeuring voor zijn Dormobile uitvoering (TGK LAND-0038). Dat heeft mij aan het denken gezet.
Ik heb een mailtje gestuurd naar de RDW met de vraag hoe het in godsnaam mogelijk kan zijn dat een auto die meer dan 30 jaar, in praktisch ongewijzigde uitvoering, is geproduceerd geen type goedkeuring heeft. En dat ik uit zeer betrouwbare bronnen wel een TGK nummer had voor de Dormobile uitvoering.
Het antwoord van de RDW volgt hieronder:
Geachte heer Ooms,
In reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.
De auto met kenteken DR-92-90 is op basis van TGK LAND-0034 toegelaten, volgens de TGK zijn de aanhangwagen gewichten
geremd 2000 kg
ongeremd 750 kg
TGK LAND-0038 vermeld het type: 109" DORMOBILE Kampeerauto.
De aanhangwagen gewichten zijn hetzelfde, dus 2000 kg geremd en 750 kg omgeremd.
Ik vertrouw erop u hiermee van dienst te zijn.
Met vriendelijke groet,
Medewerker Klantenservice RDW
Uiteraard is dit al een enorme doorbraak, maar ik ben niet gauw tevreden en heb dus gevraagd waarom ik dit dan niet op mijn kenteken heb bijgeschreven gekregen.
Het antwoord van de RDW hierop was:
Geachte heer Ooms,
In reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.
Dat u het kenteken heeft terug gekregen zonder trekhaakgegevens spijt ons, dit komt omdat we deze gegevens uit een oud archief hebben gehaald en deze zijn in Veendam niet bekend, alleen de electr. versie is toegankelijk en daar zijn geen trekgewichten in vermeld.
Ons advies is dan ook, het kenteken opnieuw opsturen en vermelden dat het Kenniscentrum deze gegevens heeft verstrekt n.a.v. de gegevens uit het archief.
In Veendam kunnen ze dan evt. met ons contact opnemen over de gegevens.
Ik vertrouw erop u hiermee van dienst te zijn.
Met vriendelijke groet,
Medewerker Klantenservice RDW
Dus conclusie:
Aad K. heeft geen bijzondere connecties bij de RDW
Stuur je kenteken op zeg dat ze ff checken met het kenniscentrum wat je TGK-nummer is en of dat dan genoteerd kan worden.
Blijf ik me dus wel verbazen over Land Rover Nederland die gewoon doodleuk ?50 in rekening brengt ( vroeger zelfs fl 280) om vervolgens een lullig A4tje op te sturen waarin staan dat je auto tot 2 ton mag trekken.
Dit zou toch bekend moeten zijn bij de heren.
Laat dit in ieder geval een wijze les zijn voor een ieder die nog trekgegevens moet hebben op zijn kenteken.
groeten
Steven
Luistert en huivert.............
Zoals jullie weten is het nogal een klus om de trekgegevens op je kenteken te krijgen.
De RDW stuurt doodleuk je kenteken terug met de mededeling dat de auto niet bekend is en er dus ook geen type goedkeuring van is.
Maar wat schertst mij verbazing ons aller zeer bekende Aad K. heeft wel een type goedkeuring voor zijn Dormobile uitvoering (TGK LAND-0038). Dat heeft mij aan het denken gezet.
Ik heb een mailtje gestuurd naar de RDW met de vraag hoe het in godsnaam mogelijk kan zijn dat een auto die meer dan 30 jaar, in praktisch ongewijzigde uitvoering, is geproduceerd geen type goedkeuring heeft. En dat ik uit zeer betrouwbare bronnen wel een TGK nummer had voor de Dormobile uitvoering.
Het antwoord van de RDW volgt hieronder:
Geachte heer Ooms,
In reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.
De auto met kenteken DR-92-90 is op basis van TGK LAND-0034 toegelaten, volgens de TGK zijn de aanhangwagen gewichten
geremd 2000 kg
ongeremd 750 kg
TGK LAND-0038 vermeld het type: 109" DORMOBILE Kampeerauto.
De aanhangwagen gewichten zijn hetzelfde, dus 2000 kg geremd en 750 kg omgeremd.
Ik vertrouw erop u hiermee van dienst te zijn.
Met vriendelijke groet,
Medewerker Klantenservice RDW
Uiteraard is dit al een enorme doorbraak, maar ik ben niet gauw tevreden en heb dus gevraagd waarom ik dit dan niet op mijn kenteken heb bijgeschreven gekregen.
Het antwoord van de RDW hierop was:
Geachte heer Ooms,
In reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.
Dat u het kenteken heeft terug gekregen zonder trekhaakgegevens spijt ons, dit komt omdat we deze gegevens uit een oud archief hebben gehaald en deze zijn in Veendam niet bekend, alleen de electr. versie is toegankelijk en daar zijn geen trekgewichten in vermeld.
Ons advies is dan ook, het kenteken opnieuw opsturen en vermelden dat het Kenniscentrum deze gegevens heeft verstrekt n.a.v. de gegevens uit het archief.
In Veendam kunnen ze dan evt. met ons contact opnemen over de gegevens.
Ik vertrouw erop u hiermee van dienst te zijn.
Met vriendelijke groet,
Medewerker Klantenservice RDW
Dus conclusie:
Aad K. heeft geen bijzondere connecties bij de RDW
Stuur je kenteken op zeg dat ze ff checken met het kenniscentrum wat je TGK-nummer is en of dat dan genoteerd kan worden.
Blijf ik me dus wel verbazen over Land Rover Nederland die gewoon doodleuk ?50 in rekening brengt ( vroeger zelfs fl 280) om vervolgens een lullig A4tje op te sturen waarin staan dat je auto tot 2 ton mag trekken.
Dit zou toch bekend moeten zijn bij de heren.
Laat dit in ieder geval een wijze les zijn voor een ieder die nog trekgegevens moet hebben op zijn kenteken.
groeten
Steven