Land Rover Prikbord

Vandaag koppelingsslave vervangen.
Alles zit zoals het moet.
Ben ruim een uur bezig geweest met pompen om de eerste druppel remolie tezien.
Mijn vrouw pompt maakt een slag(houd het pendaal onderin) en ik ontlucht enige wat ik nu krijg is een piesstraaltje olie maar geen druk(ik hoor/zie geen lucht ontsnappen)
ben ik te gehaasd en moet ik nog verder pompen of is dit iets anders?

Groeten Theo Kaufmann/Disco

Ik spuit, met een grote injectiespuit en een stukje slang, de olie vanaf de ontluchtingsnippel van de slave cilinder naar boven.
Werkt snel (15 minuten), en is zeer effectief (na ongeveer tien keer intrappen van het pedaal volledig op druk).


Succes

Ik gebruik een olie spuit met potje van 500ml. Zet er een slang op van 50cm die ook op de nippel past, natuurlijk eerst het nippeltje los maken en dan pompen maar met het potje, alleen moet er boven iemand kijken of het niet overloopt en geen lucht meer komt, ontluchten is niet nodig of maar een keer. Fluitje van een cent (euro cent) dit doe ik ook met de remmen werkt goed dan moet je bij de verste rem beginnen dan steets dichterbij werkt ook goed alleen druk moet je dan nog maken.
Ik heb dit geleert van een automonteur dit aan amerikanen werkt en oude caravans (die met olie remmen) En deze heeft geen knechten in de garage (dan moet je wel )

jo fo

Slangetje tussen remcilinder en koppeling cilinder ,dan met de rem de olie van onder naar boven pompen de lucht gaat vanzelf mee. Dit werkt zeer goed ,hou wel de reservoirs in de gaten

Theo,

Ik heb dit een keer gezien bij een series III, koppelings slave vervangen, ontluchten, geen olie, nogmaals, een beetje olie.

Na veel geprobeer met een compressor de leiding doorgeblazen, zat slijpsel in en daardoor was de leiding bijna dicht.

Hierna een keer ontluchten en klaar.

Groet, Victor

Ben ondertussen zover dat we weer rijden.
Eerst de slave vervangen problemen bleven heel langzaam verlies van druk.
Tja en dan is het zondag moest nog een Mamma Loe aanhanger verrijden,eigenlijk voor 10.00 maar na gebeld te hebben moest het er om 14.00 uur zijn.
En nu
Een jaar of zo geleden allebei de cilnders vervangen(die had ik bewaard)
de kast ingedoken in de hoop dat de master niet al te slecht zou zijn.
Daniélla aan het zoeken kwam eerst met de slave, wat later vroeg ze is het deze dan?
ik kreeg wat bruin pakpapier in m'n handen gedrukt, schertst mijn verbazing een gloed nieuwe master (ik had ze dus niet alle twee vervangen).
Geluk moet je zo nu en dan hebben,toch??????????????????
Wat is dat ontluchten een rotklus zelfs met een slangetje en spuit zijn we geloof ik wel 1½ uur aan het pompen en ontluchten geweest.
Moraal van het verhaal:waarom ik van Landrovers hou kweetniet,maar het rijd weer.

Ps.binnen kort dus gewoon weer twee nieuwe koppelingscilinders in de kast.

Groeten Theo Kaufmann/Disco

Ik ben blij dat je weer rijdt, met of zonder mamaloe-caravan.
Ik hoop dat Daniélla niet scheefgroeit van die éénbeensbeweging van dat ontluchten.

Dat jeLand Rover rijdt is jou vrije keuze, afwijking, ziekte, tekortkoming en ik
geloof dat vele dit met ons hebben
Misschien een soort TROS familiegevoel of zo.

Groet,
Jan