Land Rover Prikbord

Hoi allemaal,

Het stuurhuis van mijn landrover serie III 109' lekte olie. Nu niet meer want er zit niets meer in.
Ik heb een nieuwe o-ring en een nieuwe lagerbus thuis liggen.
De lagerbus hoef ik niet te vervangen, omdat er geen/zeer weinig voelbare speling is.
De vraag is hoe men de o-ring kan vervangen. Moet het hele stuurhuis gedemonteerd worden of is er een andere manier.

Groeten,

Dave Frencken.

bij mijn weten enkel de pitman arm verwijderen, als het gaat om (en meestal is dat zo) het lekken aan de onderzijde.

gr. Rolandrover -disco-want's to be Inverno-

De pitmanarm zit al los, ik kijk nu als het goed is tegen een stalen ring. Hierachter moet eigenlijk de o-ring zitten, maar ik krijg de ring al niet los.

Groeten,

Dave Frencken

Die stalen ring zit als een borgveer in een groef en moet er toch met niet al te veel moeite uit kunnen... De constructie is eigenlijk te simpel voor woorden. Ik stond er zelf ook bij te kijken en begon te twijfelen of het allemaal wel zo hoorde...

Succes

Als ik het goed zie is de ring van koper en is deze van buiten uit tussen de as en het aluminium huis geperst. Deze ring heet een minimale spleet met de as. zo klein dat er geen gereedschap tussen pastom deze ring naar voren te wrikken.

Ik zal toch moeten proberen om de ring van binnenuit los te maken.

Of er moet nog iemand zijn die een andere oplossing weet.

Groeten,

Dave Frencken

Je stuurhuis vullen met een goed soort kogellager vet verhelpt het lekken.
mijne draait al drie jaar in het vet zonder problemen
Je stuur maakt nooit meer omwentelingen als een fietswiel en hierbij is kogellager vet ook afdoende.

succes,

marc

Het is AL klaar. (Net pas) De o-ring is vervangen. De pitmanarmas geleide stroef over de o-ring met monteren. Dit wil dus zeggen een goede afdichting.
Nu kijken hoelang hij lekvrij blijft.

Groeten,

Dave Frencken. (Met een weer rijdbare landrover)