Land Rover Prikbord

Beste Prikkers,

ik heb uit alle reacties van de afgelopen 29 sleuteldagen begrepen dat iedereen het verhaal op de voet gevolgd heeft.
Het is niet altijd gelukt om foto`s te plaatsen maar de foto`s die er waren zijn gretig bekeken.

De komende tijd zullen er geen dagelijkse updates meer zijn omdat ik even bij moet komen van de sleutel maraton, bovendien gaat het gewone werk weer door.

Door de verslechterende weersomstandigheden en de kortere avonden wordt het aantal werkzaamheden geminimaliseerd.
Eerst moet ik nog een aantal probleempjes met Tinkerbell oplossen eer ik verder kan met de restauratie.
Een eerder opgetreden elektrisch probleem heeft kop weer opgestoken en de diesel opvoerpomp bleek na de warmte de geest te hebben gegeven maar is inmiddels vervangen.

Eens in de zoveel tijd zal ik een update geven en daar waar mogelijk met foto`s.

Ik bedank jullie langs deze weg voor alle leuke reacties en de steun in de afgelopen 29 sleuteldagen en geloof me die heb ik vaak nodig gehad.

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam

Aad G had jou elektrisch systeem toch geperfectioneerd

geestige steun tijden een groot project is altijd fijn, ik ben blij dat het stap voor stap beschreven werd, dat is voor iedereen leerzaam.

groet
JAcco

Jacco,

Aad Groothuijzen heeft een deel van de bedrading (het verlichtingsgedeelte) nieuw aangelegd echter is gebleken dat de storingen ergens anders vandaan komen.
Vrijdag wordt er verder aan dit probleem gewerkt, het grootste deel van het probleem is inmiddels gelokaliseerd.

Geestige en geestelijke steun is tijdens dit soort project altijd welkom.
Ik hoop dat anderen het als leertraject kunnen gebruiken bij hun eigen restauraties.

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam

wat is het probleem dan? wil best ff meedenken..

JAcco

Jacco,

het probleem is dat de dynamo wel laadstroom levert maar dit niet in de accu opslaat.
Meedenken in deze zal wat problemen opleveren daar de bedrading na 32 jaar niet origineel meer is en er mogelijk een draad verwisseld is bij de inbouw van de nieuwe bulkhead.
Vrijdag gaan we er naar zoeken, misschien is het na 5 minuten opgelost, misschien zijn we er eenhele dag zoet mee.

In ieder geval bedankt voor het aanbod.

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam

Meten is weten, meet met een meter met ingebouwde pieper dan weet je of je de goede draad(kabel) hebt en leg dan een nieuwe zeker is zeker.

Jo Fo
p.s. ik heb het ook gevolgt mooi en goed werk is iets voor een boekwerk van te maken in voor internet zodat iedereen die het ook wil doen weet waaraan hij beging.