Land Rover Prikbord

Hallo,

Mijn 109 ambulance is net door de keuring en nu heb ik mijn fusees lek..vooral de linkerkant lekt aardig... Ik kreeg van een garage te horen dat ik er ook lagervet in kon spuiten en dan lekken ze niet meer, maar voor de smering lijkt me dit niet ideaal. Volgens mij is er al een keer wat over gezegd op het prikbord...

Maar nu, is het lastig om die dingen te vervangen, ik heb al even in het handboek gekeken en het lijkt me een hele klus. Heeft iemand hier ervaring mee en heb je nog iets speciaals nodig aan gereedschap e.d.?

Graag hoor ik van jullie...

grt Bas

Bas,

Als het een beetje lekt is Land Rover fusee vet, of Castrol CLS vet een oplossing.
Ik begrijp dat het behoorlijk lekt dus een nieuwe seal (mits de bollen nog goed zijn) is ook dan nodig.
Het is even een klusje, maar er is eigenlijk geen specifiek gereedschap nodig, of het zou een unster moeten zijn om de fusee voorspanning te meten moeten zijn ( als je toch bezig bent).
Zorg er wel voor dat je ook alle pakkingen die je tegenkomt mee besteld.

Dennis B.

't is inderdaad goed zelf te doen. Een wiel-naaf-moer-sleutel (pijpsleutel maat 54 oid) is ook wel handig. Is eventueel met een grote waterpomptang ook te doen, maar daarmee beshcadig je wel snel de moeren.

ps dit geld voor een 110, maar een series zal, afgezien van evt vrijloopnaaf niet anders zijn, denk ik..

gr. Chris

Jouw verhaal geldt ook voor een Serie III. Onlangs de vooras uit elkaar gehaald
voor het vervangen van de diff.

Groeten,
Peter (C)