Land Rover Prikbord

Blijkbaar zijn er mensen hier op het prikbord die maar al te graag anderen publiekelijk op hun fouten willen wijzen.
Waarschijnlijk zijn dit mensen die zelf natuurlijk NOOIT risico's nemen en alles precies volgens het boekje doen...
Petje af voor deze mensen die zich aangesproken voelen!

Als er mensen zijn die mij graag willen afbekken omdat ik een biertje van 2,5%op had en volgens hen allemaal gekke dingen deed...
mail mij dan direct zonder mij voor @!#$ te zetten op dit forum!

Gaarne op: mailmij@tiscali.nl

En ik beantwoord al uw ergenissen/ vragen en andere opmerkingen.

Leuke reacties mogen wat mij betreft WEL op het prikbord gezet worden, hoor!

Met vriendelijke groet, driver 110, Marco

beste marco,

hulde, hulde, hulde aan dit verhaal....live life to the max. complimenten..en dat meen ik.

willem

Marco,

Zoals je ook in het antwoord van jou prive mailtje heb kunnen lezen wil ik niemand aan de paal nagelen en /of publiekelijk voor schut zetten.

Er zijn echter ook onervaren mensen die meelezen en dit kunnen zien als een vrijbrief om een willekeurig terrein in te duiken zonder berging materiaal en kennis van zaken met alle gevolgen van dien.

Ik neem ook risico`s, misschien zelfs meer dan jij, maar niet zonder een inschatting te maken van de gevolgen van mijn actie en niet zonder dat er iemand op de hoogte is van mijn aanwezigheid op enige plaats.

Ik vind het jammer dat een goed bedoelde waarschuwing, misschien verkeerd opgesteld, verkeerd uitgelegd wordt en gezien wordt als een persoonlijke aanval.

Als je de achterliggende gedachte begrijpt wil ik hier best nog wel eens een boom over opzetten onder het genot van een biertje, mits ik niet hoef te rijden.

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam

Thanx!!!

Marco,

Ik kan me toch niet aan de indruk onttrekken dat je ergens de logische volgorde hebt verlaten. Wat dat aangaande ben ik het met Aad Koene eens.



<<begin tekst van Marco>>

Dan gaat de wagen met de neus naar beneden en trap ik op de rem met het idee dat we zo wel eens in het water kunnen belanden…
Uitgestapt en de situatie bekeken.
Die luidde als volgt: “u staat met uw voorwielen in een modderpoeltje dat iets verder tot uw knieën komt, maar binnen een meter de ‘overkant’ bereikt.

<<einde tekst van Marco>>

Had je niet beter eerst kunnen kijken (ja natuurlijk, en dat vergeet je nooit meer).
En dat is juist weer de meerwaarde van het bespreken van je ervaringen:

DELEN.


Natuurlijk krijg je dan comentaar en kritiek, maar als die kritiek opbouwend (zoals die van Aad Koene) is dan moet daar de waarde van inzien. En dan moet je ook die kritiek delen met elkaar, dus niet via privé mail. Daar is een nieuwsgroep voor (anders kan je naast je telefoonlijst ook wel een mail lijst maken en steeds elkaar mailen).


Succes met terreinrijden, iets dat je alleen maar leert door het te doen, fouten te maken en daar van te leren.

110; uiteraard hebben wij regelmatig gekeken in het veld; maar als je door hoog gras rijdt, lijkt mij dat je eerder op gevoel gaat rijden, dan dat je steeds uitstapt.
Mis ik iets offeh...
Mij lijkt het logisch dat je in je auto zit om te rijden.
Je loopt toch niet steeds vooruit met een stok om te kijken wat er voor je zit???
Sorrie hoor; ik snap iets niet.
Mijn bericht was als leuk bedoelt, dus ik DEEL mij ervaringen met iedereen.
En jouw citaat van mij; dat is meer komisch bedoelt dan serieus.
Hoewel de strekking ervan wel serieus bedoelt is, maar daar gaat het niet om.
En we spreken over een stukje water van een 100x<60x weet ik veel hoelang.
Dit is toch niet noemenswaardig om hier een hele discussie over aan te gaan?
Ik lag half met mijn voorkant in een plasje: BIG DEAL?!!!
Ik had alleen geen voldoende grip meer om achteruit te rijden...

Groetjes, Marco

Heeeeeeeeeeeeeeeeeee Marco, ik vond het wel een leuk verhaal.

Ik ben blij dat je nu zelf ook inziet, of tenminste aangeeft, dat je eerst had moeten kijken. En ja, soms betekent terrein rijden eerst terrein lopen.
Vooral als je iets gaat afdalen, want zo als je merkt kan een klein plasje al genoeg zijn om je auto vast te zetten.

Leer ervan !
Dat is de strekking van mijn reactie (s), zodat je straks minder vastzit (het hoort bij terreinrijden) en je andere kan gaan helpen.


Groet

ik ben één van die onervaren tereinrijders en ik trek toch lering uit zulke verhalen, en indien de opmerkingen een ietwat ondertoon hebben, ach daar wordt de prikkerssite toch ook wel leuk van. als mij dingen overkomen en ik krijg daar rake opmerkingen over, so wat, landrover life is fun , en ik heb geleerd dat het laatste wat je moet doen is, je daar over druk moet maken. Dan zijn er wel andere dingen.

weer wat geleerd Marco dat overkomt ons vroeg of laat allemaal een keertje
dus Landy on Boy

bedankt allemaal!!!

Marco