Land Rover Prikbord

Hallo Landrover-liefhebbers,
Ik loop al een tijdje met het idee een Defender aan te schaffen. (10-15 jr oud).
Maar nou hoor je van iedereen van die opmerkingen van die zijn toch duur, onconfortabel, duur in onderhoud (koop maar eens nieuwe banden), altijd sleutelen, alles werkt anders (Engels) enz. enz.
Het testrapport van de Autoweek is ook niet positief, na een kwartier ben je helemaal door elkaar geshaked en wil je er snel weer uit. De rest wil ik jullie, liefhebbers, besparen.
Wat zijn jullie ervaringen?
Kunnen jullie mij overtuigen van het tegendeel? (of is het gewoon zo, en moet je er mee 'leren' leven)
Ik ben benieuwd naar jullie reacties.
Rik

Ps. Waar kan ik een goede occasion kopen?

Als je het virus hebt is het geen probleem . Ik zou zeggen snuffel hier eens een tijdje rond, rijd eens met iemand mee (waar woon je) en beslis voor jezelf...


Groetjes Bowy

www.seriousII.tk

ps banden in de 40 serie voor je Volvo 850/ BMW oid wat ik de categorie duurdere auto's zoals landrover valt zijn net zo duur zo niet duurder!!!

Rik,

Land Rover`s hebben een CW waarde van een Droogdok, Het comfort van een Bokkewagen met vierkante wielen, de remweg van een Aambeeld en een geluidsisolatie waar een Discotheek voor gesloten wordt en levert je meestal een lege portemoinais op.

Dat was het slechte nieuws, nu het goede:

Land Rover`s zijn Big Boy`s Toy`s, ala Mecanodoos.
Met een schroevendraaier en een bos sleutels haal je ze uit elkaar en zet je ze weer in elkaar, alles is vervangbaar, het meeste is uitwisselbaar, er gaat wel eens iets kapot, er lekt wel eens iets, onderdelen zijn vrij goedkoop en over het algemeen goed verkrijgbaar (ook van een 50 jaar oude Land Rover), ze brengen je overal (ook waar de weg ophoudt te bestaan) en laten je over het algemeen niet in de steek.

Bovendien zijn ze zelf goed repareerbaar (met of zonder de hulp van het Prikbord en de Prikkers)

Wij kunnen je niet overtuigen dat doet de Land Rover zelf wel (of niet) maar als je eenmaal aangestoken bent met het virus zie er dan nog maar eens af te komen.

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam

Wij moeten jouw overtuigen?
Wij worden stuk voor stuk voor gek uitgemaakt
Wij vinden dit zo erg dat wij in praatgroepjes bij elkaar komen,naar elkaar zwaaien,elkaars wagens bewonderen,andere laro begluren om ideeen te pikken.

Rik zoals alles in in het leven(nuchter en toch al filosofisch) is een Landrover een kwestie van smaak,t'is een apparte wagen.
Ondanks wat vele denken is er best veel wat onderhouden moet worden,voordeel dat je heel veel zelf kan doen.
Als je dit prikbord een tijdje volgt zal je zien dat een aantal bedrijven erg goed staat aangeschreven(sneller is natuurlijk naar de site van Jurjen gaan)
Er zijn best wat dingen waar je op moet letten, ga naar een meating,zoek contakt met de prikkers in de buurt
Denk goed na volgens mij ben je al aardig besmet met het Larovirus

Groeten Theo Kaufmann/Disco

Gewoon niet kopen .....haha....
Beter een VW Lupo aanschaffen, hebben ook goedkopere banden.


Martin

Military Land Rover half-ton SIII diesel FFR 1977 “El Toro”
[people.zeelandnet.nl]
(Ja VW betaald me hier voor per letter)

Gewoon een keer meerijden dan weet je waarom.
Waar woon je ??

Alles wat je schrijft is waar.

En als ik logisch redeneer had ik nooit een Land Rover moeten kopen. Maar ik heb het wel gedaan, en ik ben er HEEEEL erg blij mee. (Soms éven niet, maar als ik het euvel heb gerepareerd weer wel).

Martin Swarte Stawag 109D 1973

niet aan beginnen rampbakken op wielen...........

daarom rijden er nog zo veel oudjes rond.

als je luxe wilt rijden ga dan met de massa mee in de golfjes en de astratjes.
ben je handig dan zie ik geen probleem.

Banden 7.50 x 16 van General heb je al vanaf 99 euro per stuk, en daar doe je een stuk langer mee dan de gewone wegband van een niet 4x4 willekeurig ander merk.

Steven

P.S. het is echt een virus en je praat alsof je het al te pakken hebt, er is geen medicijn tegen en de drang wordt alleen maar groter dus kwel jezelf niet langer en ga voor het complete faillisement en wees gelukkig.

Steven

Het feit dat je hier op het forum te recht bet gekomen zegt al iets, maar als je nog niet besmet bent blijf hier dan weg wat het is een simpel weg virus. Waardoor je, al ben je nog zo resistent als je er te lang bij in de buurt blijft besmet raakt. En als je een maal besmet bent is er (nog) weg terug. Mocht je de auto niet als hobby maar puur als vervoermiddel zien, blijf dan uit de buurt van de Defenders dit is namelijk geen vervoersmiddel maar "a way of life". Als je een maal op evenementen bent geweest weet je ook waar je voor een "Land Rover" heb gekozen, over het algemeen gezien is het een heel leuk sociaal volk waarbij het niet uitmaakt of je in een Range van 120.000 Euro rijdt of in een Serie van 1200 Euro het is een grote "familie" En als je de Juiste Range Rover rijder (in zijn 120.000 Euro auto) aantreft als je langs de kant van de weg staat duikt hij net zo hard onder de motorkap als iemand die in een series rijdt. Maar je moet er niet over praten je moet het gewoon voelen (het erover praten komt daarna wel).

Groetjes Jorrit, LR 110" 2,5 D RHD hardtop "Annabel"
[members.home.nl]

Beste Rik,

Zoals je al hebt kunnen lezen zijn er veel enthousiastelingen die reageren.
Ik zelf heb een Range Rover met veel problemen maar dat komt doordat die auto onbeschoft is afgeleverd door het bedrijf waar ik mij destijds door heb laten misleiden.
Ik rijdt nu rond in de Volvo 760GLE bj '88 en voel me koning op de weg, alleen mis ik mijn troon.
Wat is er nou mooi aan een Land Rover:
Niet voor kerels met kleine piemeltjes zoals ze dat wel eens zeggen, nee dat valt reuze mee.
Het is een beleving, eerder genoemd ongeneselijk virus en een verrijking van het leven.
Dat er een verarming van de beurs optreedt is logisch want dat heb je met alle liefhebberijen en dit is nog in de hand te houden daar alles, zoals Aad Koene ook al heeft gezegd, zeer goed nieuw en gebruikt te krijgen is.
Mensen met ziektes kruipen bij elkaar door lidmaatschappen bij een of andere stichting voor........
Wij LR-manken noemen onze kostenloze stichting "het prikbord" waar je alles kan uitwisselen.
Ook bij het prikbord zijn er bijeenkomsten, wat je kan zien als een soort rolstoelenbusreis.
Deu: voel je af en toe en met name bij vermoeidheid dat virus boven komen, neem geen zetpil of penicilline maar geef er gewoon aan toe.
Uiteindelijk zal je merken dat het best een virus is waar je oud mee kan worden.
Je zal zien dat er "gezonde mensen zijn die jaloers zijn op jouw virus"
Ik heb na 17 Volvo's ook aan mijn afwijking moeten toegeven, en zelfs zo erg dat ik mijn auto gewoon als vertegenwoordigersauto gebruik.
O.k., soms kijken de klanten mij aan als of ik een been mis, maar ik geniet ervan om eerlijk te zijn en mijn afwijking laat zien.

Join the club
Jan Th Green No Mud//760GLE

The green No Mud//760GLE schreef:
>
> Niet voor kerels met kleine piemeltjes zoals ze dat wel eens
> zeggen, nee dat valt reuze mee.

Daarom rijdt ik een 88 en geen 109!

Bowy

jij hebt zo'n klein piemeltje dat hij wel in een 88 past

Steven

Ik sluit me bij Aad G aan. Ik heb een iets oudere Serie 3 109 hardtop. Kun je gelijk het verschil zien/horen/voelken.

Noud109

idd! Daarom heb ik van die grote banden

Tja assie iemand wil overtuigen moet je hem dus niet in Aad's cart laten rijden.
neem dan een Defender met in ieder geval wat vering.
'k zal straks eens kijken of Ron mijn witte veertjes binnnen heeft.

Groeten Theo Kaufmann/Disco

Dat viel enorm mee toen hij tegenover de mijne stond....

Of was het omdat ik half op de stoeprand stond *D

Steven

Ach tja, ik vindt het verschil toch wel redelijk zichtbaar

<img src="[members.lycos.nl];

da isnie de mijners

maar de bandenmaat is wel hetzelfde denk ik.

Maar we hadden het hier over de motivatie om wel of niet een Defender aan te schaffen. Als je het leuk vind om te BBQ'en het over verschillende bandenmaten te hebben en de straat te verzieken met olie (dat heet territorium afbakenen) dan is de Land Rover de auto om in te rijden.

P.S. Bowy over olie gesproken liggen er nou veel plassen in de straat?

Jij doet er alles aan om ook te gaan stuiteren.............

Ola Rik,

Je vindt het wat of je vindt het niks.
Way of living

Ik zelf heb last van hernia, maar ik heb er de pest in als ik niet kan rijden.

Is hetzelfde verschil tussen een Lear-jet en een dubbeldekker.

Men zei destijds tegen mij: als je het na een paar weken nog niet gewend bent, dan kan je hem maar weer beter verkopen.

Ik heb hem gehouden dus.
Pak naar mijn werk iedere dag liever m'n ouwe Laro dan m'n Citroen CX met Airco.

Grtz,
Arie
SIII 88 enderest

Over airco gesproken: die rijwindklepjes open onder de voorruit geven een HEERLIJKE ventilatie. Een goedkopere en onderhoudsarmere airco kun je je niet bedenken. En wat dacht je van de mechanische handgas in mijn ex militaire 109.......cruisecontrol!!!!! Werkt perfect op lange ritten!
Ik heb alleen ervaring met een oudere bladgeveerde serie 3 diesel, maar de oudere schroefgeveerde "defenders" (eigenlijk de '90 en '110) schijnen niet veel hiervan af te wijken.
Doordacht en eenvoudig, back to basic, en veel plezier, da's Landrover.
Noud109

Het leven is te kort om in een "gewone" auto te rijden.

stuk of 6 a 7.......

Groetjes Bowy

Je zou bijna zeggen dat je net als ik uit Rotterdam komt
Enne, ik rijdT ook (nog) geen Laro, maar ik begin het idee om er eentje te kopen steeds leuker te vinden.

Dat gerag in de blub met de BYO party, dat wil ik zelf ook wel 'ns uitproberen.

Maarja, wat koop je dan he ?
Een goedkoop 88'tje, een kort sterk defendertje of toch maar een samurai ?

Gr,

Jeroen

Jeroen uit en in de regio Rotterdam zijn verschillende vervente Prikkers te vinden en uiteraard moet het mogelijk zijn om jouw aan wat Laro te laten ruiken(misschien zelfs aan een suz(afkorting van Suzuki en niet Suicidaal) als Aad Koene tenminste de wagen van zijn vrouw mag lenen).
Op regelmatige basis is er in een bepaalde straat in Rotterdam een koffie/doedag

Groeten Theo Kaufmann/Disco

Noem het gelukkig (?) Noud 109 (ook hier op het prikbord te vinden) is een soort van buurman van me. Ben met hem naar naar de BYO party geweest, om eens met eigen ogen te kunnen zien wat je nog meer met een Laro kan doen dan alleen over het asfalt te denderen. En na na 2 keer bij Ron Bolleboom te zijn geweest kan je ook wel stellen dat ik ook al een luchtje heb geroken.
Maar het virus is nog niet echt overgeslagen, ben waarschijnlijk nog immuum ... Maar ik ben bang dat het virus straks muteert en ook mij zal aansteken.
Zeker als er wat meer euro's in mijn knip zouden steken.

Enne, misschien ga ik met Arnoud en Aad (als het die Aad is die in Rhoon woont)vrijdagavond of anders ergens in het weekeinde, weer ff naar Ron.

Jeroen

ff op mij eigen mail reageren.
Aad Koene is een heel andere Aad dan Aad Groothuijzen.
Aad Groothuijzen woont in Rhoon en Aad Koene heb ik toevallig alle 2 de keren bij Ron B. gezien.
Aan aan Groothuijzen rijdt een 90 TD, zo'n leuk kort karretje, gaaf ding !
Zoiets zou wel eens op mijn verlanglijst kunnen staan, als ik er tenminste net zo mee kan ploegen als Bowy z'n 88.
Want ik wil wel wat met de Laro gaan doen natuurlijk !

Jeroen

De Aadjes zijn vaste koffieleuten bij ons, en staat vaak tot laat/vroeg in de avond/nacht te sleutelen, een van de Aadjes is op het moment mijn aanhanger passend aan het maken voor een te kleine vangmuil en ja je raad het al degene die Aad in Groningen bij zich had.

Ron moest morgen nog wat ophalen(o.a.mijn veertjes dus who knows,we'll meet

Groeten Theo Kaufmann/Disco

Dat had ik niet verwacht, 24 reacties en sub-reacties in 24 uur.
Allemaal hartstikke bedankt!
Maar het meeste wat ik in mijn vraag schreef is dus gewoon waar.
Maar als Laro (ja, ik leer het al) liefhebber (of moet ik zeggen freak)neem je dat alles voor lief.
BBQ'en is altijd al een grote hobby van me geweest, Zou dat een voorteken zijn?
Ik hoorde trouwens ook verhalen over voorgrillen die als BBQ-rooster werden gebruikt.
Ik denk dat de Landrover zelf mij moet overtuigen.
AadG, Noud 109 staat jullie aanbod nog? Ik zou daar grag een keer gebruik van maken.

Rik

Velde2 schreef:

> Aad Koene heb ik toevallig alle 2 de keren bij Ron B. gezien.

Dat is niet toevallig. Aad Koene heeft het virus heel erg te pakken en zit in de dagbehandeling bij Ronnie B.

Groeten,

Berry Weijers
beheerder [Land-Rover.startpagina.nl]

Sssttttttt,

ze hoeven niet alles te weten!!!!!!!!

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam

grillen doe je op een II of IIA grill niet op de III proberen
Er is proefondervindelijk uitgewezen dat de III grill niet geschikt is voor BBQ'en.

Dus ga voor een II(A) zou ik zeggen.

Steven

Wat voor luchtje rook je dan?

Een mengsel van varkensstront met diesel zeker?

Ron handeld ook in die aftershave........

Noud109

Tuurlijk!

Bel maar. 06-53293175 Eigenlijk dan tegelijkertijd met AadG afspreken. Als alles gaat zoals gepland is, zijn we morgen samen aan het sleutelen.
Waar woon je ergens, wij allebei even ten zuidwesten van Rotterdam.

Noud109

Of een roostertje maken a la serie IIa met de hoofdvormen van een serie III en deze in plaats van dat beslist niet lelijke kunstoffen exemplaar schroeven. Dan kun je weer "gemoderniseerd" barbeknoeien.

A la Cheffkok
Noud 109

He Noud,

Tof aanbod van je. Ik bel je vanavond wel.
Ik woon in Uden, dus uurtje rijden....ongeveer.
Rik

Heb erg, ik heb een bladgeveerde series III. Door sommige handelaren/dealers(!) ook als Defenders te koop aangeboden met bouwjaar 1979! Aad G heeft een schroefgeveerde 90 (Een modernisering tov de series modellen). Vanuit dit type is de Defender doorontwikkeld. Je kunt dus beter morgen na tien uur bellen want dan is AadG als goed is bij mij.
Noud109

PLoegen met een 90 zoals met mijn Serious gaat denk ik niet lukken (mijn wielbasis is nl 94 inch! ) Maar verder moet je een heel eind komen

Groetjes Bowy

<img src="[members.lycos.nl];

Gaat prima dat grillen! Wel even beetje alu folie anders zitten de vliegen tussen je eten

Groetjes BOwy

jij bent echt gek...................................................


echt...........

Steven

Valt best mee hoor, aan het hout ben ik gekomen door een boom om te trekken en daarna in stukjes te rijden

GRoetjes Bowy

<img src="[members.lycos.nl];
<img src="[members.lycos.nl];

Nu ook nog even de juiste fotó

<img src="[members.lycos.nl];

En de vissen kwamen spontaan onder de motorkap vandaan vallen na een doorwading.

Niks mis mee, toch ?!

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam