Land Rover Prikbord

Hier is er weer een:

[auto.marktplaats.nl]

Belastingvrije Defender 90 TDI Soft top van bouwjaar 1973 en rara war staat er op het kenteken(had toevallig op de foto staan):

Voertuigsoort Info Bedrijfsauto
Merk Info ROVER
Handelsbenaming 88
Kleur(en) Info N.v.t.
Brandstof Info Diesel
G3 Installatie Info N.v.t.
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud Info 0 cm3
Vermogen Info 83 kW

Datum eerste afgifte Nederland Info 04-05-2001
Datum eerste toelating Info 01-09-1973
Datum aanvang tenaamstelling Info 25-11-2006


Hmm, auto waarschijnlijk in november vorig gekocht en nu alweer te koop.

(Een gewaarschuwd mens telt voor twee)

gr.Jasper

Daar wil je voor de APK wel vanaf...

ik heb geboden (voor de motor die er in zit)

jo

hmmmm, foto lijkt gemaakt tijdens een Trial vd LRCH op Strand Horst....

De enige soft top die ik daarvan ken is een 88 omgebouwd naar def 90, maar heeft een automatische bak......

gr.
Toro
www.gretl.nl

Dat email adres is het zelfde als dat van die ambulance van 6 ton van gisteren.

Fred101

De tdi staat in elk geval nog wel op het kenteken...83KW.

Ook al is het een illegaal ding, je kan hem rustig laten APK keuren.....geen probleem.

Waarschijnlijk een domme vraag.....

Maar ik ben wel geinteresseerd in zoiets, tegen welke problemen loop ik hiermee aan?

Bert

Tsja, waarschijnlijk tegen geen enkel probleem. APK en de gemiddelde politiecontrole hoef je je hoogstwaarschijnlijk geen zorgen over te maken.
Mogelijk wordt er echter bij een eventueel ernstig ongeluk ontdekt dat de auto is omgekat en betaalt de verzekering niet.
Natuurlijk is het misbruik maken van de regeling, en zal de belastingvrij rijden mogelijkheid worden afgeschaft als dit op grote schaal wordt toegepast.

Ik onthoud me maar van commentaar,..

anders krijg ik van weer die boze mailtjes

grtn

Roland

is het wel een 90?? of gewoon een legale extreem verbouwde 88??

in engeland kun je zo een rollend schroef geveerde chassis bestellen en een defender frontje is er ook zo opgezet en de 200 tdi met bak past er ook vrij eenvoudig in.

dus wie weet is het gewoon een S111 het zit hem id de wielbasis
groet Andrew

dit model bestond niet in 1973 dus omgekat inbeslagname

ontduiking houderschapbelasting bedrag + 100%

+zakelijke rijders verkeerde bijtelling verschil+100%

de kans is klein dat je gepakt wordt, maar als je gepakt wordt heb je een probleem.

koop er een van 83/84 is binnekort ook belasting vrij en legaal.

Cees Spithoven

Waaaaaaaarommmmmmmmmmm(


Theo

dat is ook wat ik vermoed!
een tijdje terug stond er ook een series III op kapaza
was ook een 88 met defender neus, dat past gewoon allemaal.
het blijft wel vreemd dat de motor goed op het kenteken staat

paul

Motorblok én chassis passen niet in de 1/3 regeling.

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

Én die komt niet uit Krimpen aan den IJssel... dat zou ik wel weten...

heb je gelijk in aad
laten staan denk ik maar

Die 90 staat ook op mijn filmpje ( ) Hij komt alleen niet zo goed de berg op , Vind het verder geen verkeerde auto, sterker nog, Scratch gaat er precies zo uit zien, grijs, soft-top maar dan een paar inch langer. Alleen mijn auto wordt niet "belastingvrij" voorlopig maar blijft een '92 Discovery. Wat ik aan deze discusie nu niet begrijp is of het nu om het "belastingvrije" gaat, of de 1/3 regeling Een SII 5 deurs op een SIII militair chassis met een 2,5Na bestaat toch ook uit 3 auto's !? Niet lullig bedoeld hoor, maar zo kan ik nog wel 10 auto's bedenken die niet aan de 1/3 regeling voldoen (maar alleen een kenner ziet dit )
De belasting ontduiken daar in tegen vind ik niet zo handig.................


gr Eric

tja en hoe omschrijf ik mijn onlangs verkochte Rumble dan?
Het enige orgineel waren chassis, vooras, schutbord, achterbak en dak.
verder heb ik echt alles al een keer vervangen voor ander plaatwerk, interieur, krachtbron of aandrijfwerk, de achteras en 200tdi waren verbeteringen, al het andere was gewoon versleten en heb ik vervangen voor alternatief of beter, Ik had niet echt het gevoeld dat er enige regeling in het geding was.

geroeten Anton

<img src="[thumbs.fotopic.net];

Belasting ontduiken niet handig?
Als je het goed wilt doen, moet best handig zijn.



Rien

Hmmmz, ben weer telaat, moet dus vaker het forum bekijken.

Helaas. Deze advertentie is verwijderd.
Niet getreurd, op Marktplaats.nl kunt u bijna altijd een ander, vergelijkbaar product vinden.