2e accu

[Onno]

ik wil een tweede accu in mijn landrover 90 (uit 1988) plaatsen. Daarbij heb ik een aantal vragen:

1. Waar laat ik dat ding. Ik heb het nu staan in een houten box die achterin staat. Maar is er een betere plaats voor? Ik kon hem nergens anders kwijt.

2. Ik wil beide accu's gescheiden houden door middel van een relais. Ik heb nog een 30A relais liggen, kan ik die gebruiken? Of brand deze door?

3. waar moet ik nog meer op letten zodat ik veilig en netjes die accu kan inbouwen en gebruiken.

Wie kan mij helpen?

Onno

[Jan Schober]

dag onno,

1: een veel gebruikte plaats van de accu(s) is onder de stoel.

2: het scheiden van je accu's kan je beter met een zogenaamde diodenbrug doen, dan worden bijde accu's altijd opgeladen door de dinamo, maar kan je bijvoorbeeld met je lier niet je start-accu leeg trekken. dit zijn eenvoudig twee diodes (laten de spanning maar in een richting door) de dinamo voedt beide diodes en iedere diode levert het aan een accu. deze kan wel prijzig zijn misschien heeft iemand deze nog liggen?. het relais is wat licht maar ik denk dat het wel kan (tenzij er een zwaardere dinamo in zit)

3: beetje ventilatie is belangrijk, maar er zijn weinig plaatsen in een laro die niet voldoende ventilatie hebben

Groeten Jan Schober

<img src="[www.home.zonnet.nl];

[Disco]

De Jong in Leiden doet dit soort dingen maar met een diode brug moet je ook een kleine aanpassing doen aan je dinamo,voordeel nooit geen vast gebrande relais(was toen iets van fl.100/150).
uiteraard heb je dan ook een tweede accu nodig.
Waar je hem laten moet weet ik niet, ineen disco hebbie standaard een tweede accubak.

Groeten Theo Kaufmann/Disco

[Johan van Leeuwen]

Een goed scheidingsrelais is het 75 amp relais wat de meeste caravan onderdelen zaken verkopen. Kosten ongeveer €15.-
De aansluitpunten 30 en 87 gaan ieder naar de plus van een accu.
85 is massa 86 sluit je aan op de D+ van de dynamo.
Bij lopende motor worden beide geladen,zet je de motor stil valt de verbinding weg.
Johan v. L.

[AadG]

die tweede bak is er speciaal voor jou, als je de eerste sloopt

[Disco]

Slopen................. moi???????????????


Strak effe naar Breda gekeurde trekhaakgeval halen en dan maar bouten(weet je wel met van die moerties,zie je wel ik ben zelf heel contruktief bezig)
Groeten Theo Kaufmann/Disco


Ps effe vergeten Aad kom jij ook wellus op de Baan, stond bij de kuip een ambulance met pech die wat bouten miste(had ook een gebroken pouli)

[Dennis101]

Mijn 101 fc ambulance heeft van fabriekswege een 2e accu met split charge diodes.
Het voordeel van dit systeem is dat de scheiding altijd aanwezig is, en dat bij het falen van 1 van de diodes de dynamo heel blijft.
Voor een optimale werking van dit systeem is wel een dynamo met remote sense nodig, of moet er een diode in de sense lijn opgenomen worden (de toegepaste diodes hebben nl. een drempelspannig van +/- 0,7 volt).
Als een relais gestuurd split charge systeem faalt kan de dynamo wel beschadigen, tevens is dit systeem minder geschikt voor hoge vermogens.
Een kwalitatief goed relais gestuurd split charge systeem is niet goedkoop.
Op de volgende site is e.e.a. na te lezen:
[www.topsystems-energy.nl]

Dennis B.

[Jorrit]

Ik heb in mij 110 uit '86 ook twee accu's, gescheiden door een diode brug, dit is onderhoudsvrij en water dicht ideaal dus voor in de Laro, het kost je inderdaad even 89 Euro voor een 95 Ampere uitvoering, en je moet in je dynamo even de diodes loskoppelen en een draadje solderen en deze aan het diodeblok hangen, maar het maak dan niet uit wat voor een accus je er achter hangt en hoever je ze leeg trekt. een absolute aanrader boven het relais.

Groetjes Jorrit, LR 110" 2,5 D RHD hardtop "Annabel"
[members.home.nl]

[Onno]

Ik ga voor het diode-systeem. Het duurt nog 3 weken voordat ik op vakantie ga dus tijd genoeg om het in te bouwen.
Bedankt voor de reacties.

Onno.