Land Rover Prikbord

Pan-Europese APK nog geen goudmijn
maandag, 16 april 2007 - Vanaf vandaag kunnen Nederlandse voertuigen ook in het buitenland een APK ondergaan. Volgens BOVAG is er voor reguliere APK-stations nog geen noodzaak om zich op internationale klanten voor te bereiden.

De Belgische keuringsinstantie ?Autoveiligheid NV? voert de Nederlandse periodieke keuringen uit in haar keuringsstations in Turnhout, Hechtel-Eksel en As. Het gaat om een proef die loopt tot 16 oktober. Gedurende de proef is het alleen mogelijk om de APK in België op dinsdag en donderdag uit te laten voeren. Zowel personenauto?s, bedrijfswagens als aanhangwagens kunnen worden gekeurd. Met name de transport- en vervoerssector heeft om deze mogelijkheid gevraagd, omdat hun voertuigen niet altijd in Nederland zijn op het moment dat ze gekeurd moeten worden.

?Dit is een unieke gebeurtenis. Brussel zint hier al jaren op, maar Nederland en België zijn de eerste twee landen die gehoor geven aan deze Europese wens?, zegt Boudewijn Hamel, hoofd van de BOVAG aftersalesdienst. Het is de bedoeling dat op termijn ook Belgische voertuigen in Nederland worden gekeurd volgens de Belgische voorschriften. Dat zal gebeuren bij enkele RDW-keuringsstations. Hamel denkt niet dat er veel omzet richting België zal weglekken, of omgekeerd later ons land binnen zal stromen. ?Het kan grotere vormen aannemen zodra landen als Spanje en Frankrijk ook meedoen, maar zover is het nog lang niet. Bovendien kleven er ook de nodige haken en ogen aan deze pan-Europese APK?s. Afgezien van de taalbarrières wijkt de regelgeving in andere landen sterk af van die van ons. Kortom voor reguliere APK-bedrijven is hier voorlopig nog geen beginnen aan.?

BRON:
[www.bovagkrant.nl]

Grtn,

Roland


<b>The Ran-ge R-over Project .
*
</b> <a href="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.rolandrover.nl]; </a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.

[www.rolandrover.nl]


I do love my Land-Rovers - but occasionally their failures drive me to drink

Goed nieuws; lijkt me een mooie aanzet om eens naar identieke keuringseisen toe te werken binnen diverse landen...

Hermen

ik hoop niet dat Zwitserland of België er dan iets over te zeggen krijgt, voor de blubberliefhebbers onder ons... grote mudbanden op een auto die niet 'lichte vracht' is is een no-no, en als je in CH met een auto die niet brandschoon is aankomt, weigeren ze 'm gewoon bij de keuring.

gr.
peter

279806989_2b1b4c3497_m.jpg --> mod_embed_images_loadimage('993b8047978e9e2d69467eca3c5dd201', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffarm1.static.flickr.com%2F119%2F279806989_2b1b4c3497_m.jpg', 'http://farm1.static.flickr.com/119/279806989_2b1b4c3497_m.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffarm1.static.flickr.com%2F119%2F279806989_2b1b4c3497_m.jpg', '', 6337707, 600, 600, 'Loading image ...', false);

<a href="mailto:brabant-trophy@hotmail.com">brabant-trophy@hotmail.com</a>

<a href="[landrover.prikpagina.nl] src="[i15.tinypic.com];

groot is een relatief begrip

Dit is groot:

<img src="[www.fblife.com];

k ontdoe mijn chassis zelf altijd van zand ed na het rijden (alhoewel met mijn 900km rijden in 2006 ik nauwelijks van rijden kan spreken), auto wassen voor de keuring is helemaal niets mis mee en werkt volgens mij voor de keurmeester ook prettiger, ik kreeg zelfs een compliment voor het onderhoud van mijn laro tijdens de laatste keuring.

is natuurlijk ook niet meer dan een beetje respect voor de keurmeester,

Grtn,

Roland


<b>The Ran-ge R-over Project .
*
</b> <a href="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.rolandrover.nl]; </a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.

[www.rolandrover.nl]


I do love my Land-Rovers - but occasionally their failures drive me to drink

hmmmmmmmmm gelijke APK eisen in europa zou inhouden dat ijslanders ook in NL mogen

Zal wel weer niet maar toch de gedachte


Theo

hoe groot is europa?

als het naar de keuringseisen in roemenien gaat.................................

als de roemenen naar de keuringseisen in nederland of luxemburg
moeten kijken...............

ik heb ervaring met keuringen in vijf verschillende landen (NL, B, L, D en F) van de EU
en daar zijn al zulke verschillen.

zou een goed idee zijn maar is nog ver weg denk ik.

herman

Hallo, ik woon toevallig in Belgie, ik kan je vertellen dat de keuring bij ons geen pretje, pas nog geweest, 3 uur in de rij gestaan alvorens ik aan de beurt was, gelukkig alles goed, als toevallig een lampje kapot is kun je nog eens terug gaan, bij de keuring zelf krijg je niet de kans om het lampje te verwisselen,een vriend van mij heeft een Landrover ingevoerd naar Belgie, is drie keer naar de keuring moeten gaan en het heeft alles bij elkaar een half jaar gedeurd eer de papieren in orde waren, als je geen Landrovermotor in je Landrover hebt liggen krijg je hem niet eens goedgekeurd, nee dan is het Nederlands keuringssysteem tocht veel beter geregeld.