Land Rover Prikbord

Hoe kan ik testen of de accu het begeven heeft of dat 'ie nog te redden valt?
De accuspanning is momenteel ongeveer 2V. Vandaag aan de lader gelegd maar enig resultaat is er niet!!
Wordt mijn vermoeden bevestigd of kan er ook iets anders aan de hand zijn?

Indien de accu de geest gegeven heeft....wat is dan een aanrader? Betreft een RRC '78 zonder extra stroomvreters.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Laagste spanning die een accu mag hebben is 11 Volt. 2 volt is echt stuk. Soms zijn ze nog (even) te redden door met een zeer grote stroom te laden. Let wel op! hierbij onstaat knalgas. Doe dit dus alleen in een goed geventileerde ruimte waarin je dus niet moet gaan lassen lichten aan en uit schakelen enz. Als je hem zo kunt redden sta je over een paar maanden geheid ergens tijdens een koude winterdag stil.

Gewoon een nieuwe is beter.

Arnold.

Ex-fietser schreef op 15-04-2007 21:31:
> Als je hem zo kunt redden sta je over een paar
> maanden geheid ergens tijdens een koude winterdag stil.
>

cheerz, Mo
1982 Range Rover “Spencer”
<img src="[farm1.static.flickr.com];

Dank je Arnold,

Blijf ik met de vraag zitten; welke als nieuwe aan te schaffen.
Wat is voor normaal gebruik een goede accu?

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Ik heb zelf zeer goede ervaringen met de Varta accu's uit de Blue Dynamic serie.
Op de site van Varta kun je op auto merk en type zoeken naar een passende accu.

Dennis B.

Een gewone startaccu moet het kunnen denk ik. Ik heb in mijn 109 een paar goedkope accu's van turkse makelij zitten. Ze doen het nog steeds goed maar ik kan me voorstellen dat een Varta zoals Dennis verteld het langer doet. Dan heb je minder snel accu humor en koude winterdagen.

Arnold.

Ik zou voor Bosch gaan, Varta sneuvelde elk jaar in de trekker.

Geert van Dongen

De gama heet ook accu's en bij mij doen die het altijd
En als ik maar even een lachbui denk te horen aankomen dan snel naar de gamma