Land Rover Prikbord

Heren techneuten,

Ik heb bij mijn 110 HT td. na een aantal jaren 2" verhoogd te hebben gereden nu ook de bijbehorende castorcorrectiearmen geplaatst. Er zijn ook nieuwe remschijven geplaatst.
Nu het volgende... Als ik rij alles OK maar bij 80 km/u begint er een gons/ronk door de auto te gaan als ik een bocht indraai met ongeveer die snelheid. Het lijkt uit de voortrein te komen. maar fusee en lagers is allemaal in orde. Is er doordat de
vooras in een andere positiekomt een ander slijtagebeeld ontstaan in de cardanassen wat je bij een bepaalde snelheid gaat horen of zijn toevallig mijn homo
kineten aan de beurt. Bij gewoon rechtdoor niets aan de hand maar bij indraaien van bochten vervelend hoorbaar.

Iemand een suggestie

B.v.d

Kan eventueel het diff, of een lager zijn, maar heb ook wel eens meegemaakt dat het door de banden komt....

Bart van Legend en Partner

Bart dank voor je reactie,

Als het het diff is is het dan een questie van inslijten op de nieuwe situatie of is er reden tot paniek. De auto rijdt verder prima maar bij 7 van de 10 bochte laat hij dit h
gegons/ronk horen

Greetz

Zou de voorste aandrijfas kunnen zijn, die moet nu een grotere hoek maken.


Groeten Geerten

Kans is inderdaad redelijk aanwezig dat het de voorste drijfas is,

hoe het dan in bochten is te verklaren kan ik zo niet opkomen,
maar met een originele drijfas en 2"verhoging had ik namelijk ook last van
een duidelijke resonantie in de wagen.

Grtn,

Roland


<b>The Ran-ge R-over Project .
*
</b> <a href="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.rolandrover.nl]; </a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.

[www.rolandrover.nl]

Dit komt waarschijnlijk uit je voorste aandrijfas.
Pepé le Pew staat 3 inch hoger, en ik heb de voorste aandrijfas vervangen voor één van een disco 2. Deze heeft een dubbel kruisstuk aan de tussenbak-kant, je heb dan ook een uitgaande flens op je tussenbak nodig van een disco 2.
Deze aandrijfas is wel iets te kort voor een 110 met LT230 tussenbak, maar er zijn genoeg bedrijfen die deze voor je kunnen verlengen en balanceren.
Nadeel is wel dat er geen smeernippels op de kruisjes van het dubbelle kruisstuk zitten. Ik heb deze vervangen voor kruisjes met nippel(is gewoon de normale maat)
dit is allen wel een stuk lastiger als een gewoon enkel kruisstuk vervangen.
Gr Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('5f234b120a69bee082d5771e16dbada6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 6337063, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('6896731a3f0704e8d3ed21e3ffb39d27', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 6337063, 600, 600, 'Loading image ...', false);

<a href="[landrover.smoelenpagina.nl]€-le-pew/6223.html"> Eric's Smoel </a>