Land Rover Prikbord

kabelboomtechneuten, best een leuk woord. Anyway, ik heb een vraagje.

Ik wil mijn accu's naar achteren gaan verplaatsen en daarom heb ik mij net een beetje verdiept in de accukabels van SolideBolide. Helaas kon ik niet precies zien, wat waarheen liep zonder de halve wagen uit elkaar te halen. Dus misschien willen jullie mij verder helpen?

<b>vraag 1:</b>
Tegen het schutbord zit een bout waarop 4 accukabels heenlopen. Waar zijn die allemaal voor? De ene gaat natuurlijk gewoon naar de plus van de accu en de andere loopt naar de startmotor (feitelijk gewoon een doorlopende kabel dus), maar waar gaan die andere twee heen? Zijn ook van die dikke jongens, dus het moet een behoorlijke verbruiker zijn.

<b>vraag 2:</b>
Hoe zit de min-kabel op de massaschakelaar aangesloten? Wat voor kabelklem heb ik daarvoor nodig? M.a.w. wat moet ik aanschaffen om mijn accu's te verplaatsen? Voor de plus gewoon een oog, maar wat er aan de min moet kon ik dus helaas niet zien. Iemand een foto van de achterkant van die schakelaar?

Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; BORDER="0"></a>

Als je een ex. ned leger hebt zal er ook één naar de startkabel stekkerdoos gaan in de passagiers voetenbak.
Gr Cees

Hé! Das een slimme, daar had ik nog niet aan gedacht, maar waar is die laatste dan nog van?

Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; BORDER="0"></a>

Frank,

op het stroomverdeelpunt zitten:
- aanvoer van de dynamo
- afvoer naar startmotor
- afvoer naar startkabelaansluiting linker voetenbak
- afvoer naar contactslot

De massasleutel zit enerzijds aangesloten op de min van het accustel en anderzijds met twee kabels naar de versnellingsbak en het chassis (soms zit er nog een derde vlechtkabel bij die aan de zitbak gemonteerd is).

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside)

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

beste frank,

klus vorig jaar gedaan, accu's verplaatst naar de re-achterkant. past keurig in z'n eigen accuklem in de opbergruimte.
klem vastgezet , luchtgat gemaakt, en de kabels[ behoorlijke mm ],onder de auto door naar voren getrokken.[in een mantel van een zeer dikke pvc slang]
bodemplaat li-voor weghalen ,en het geheel wordt overzichtelijk, waar het een en ander aan te sluiten. meten, !!

dat het later met de kabel aansluiting op de accu zelf even mis liep,...zie eerder verslag en vraag om raad. enfin eind goed al goed . leuke klus, en schept een zee van ruimte.

succes peter

"...zie eerder verslag en vraag om raad. enfin eind goed al goed..."

Welk eerdere verslag bedoel je? Heb ik iets gemist?

Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; BORDER="0"></a>

beste frank,

een jaar geleden accu-kabels tijdens verlengprocedure verkeerd aangesloten op de accu, ja ja dat kan !, voorgloeien proberen,en ja......rook onder de motorkap,diverse bedrading smeulen ,spann reg kapot te samen met de dynamo.
ergo...meten is weten !

alles weer in orde mede door de voorraad van RB te B&R
succes

Aha! Dat je dat hier durft te vertellen.... geintje

Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; BORDER="0"></a>

soms even met de billen bloot, om daarna weer te lachen om andermans landrover sleutelavonturen,het kan altijd erger. .