Land Rover Prikbord

Hoi, de laatste weken moet ik mijn stopknop van mijn diesel steeds verder uittrekken om de motor het zwijgen toe te brengen. Ik denk dat ie aan vervanging toe is. Zijn daar speciale kabels voor (binnen/buiten) of kun je dat ook met een standaard fietsremkabel doen? Tips en trucs voor het vervangen zijn ook welkom!

Alvast bedankt
Marco

Geen lossendraadenfietskabel gebruiken maar met vaste kern (meestal de gas draad voor brommers) of grasmachine

jo

Bij mijn 88" S3 brak het kabeltje vlak nadat ik hem gekocht had.
Ik weet nu niet meer of het nou een rem of versnellingskabeltje voor een fiets was (even de dikte meten), maar ik heb hem toen gesoldeerd in de stopknop en het doet het nu ruim 19 jaar zonder problemen.

Dennis B.

Mijn fietskabeltje zit er ruim 19 jaar in, dus ik zie het probleem niet helemaal.

Dennis B.

marco,

het is niet toevallig de knop zelf, waar de schroefdraad van 'afloopt'

Groet Arnoud

Marco,

kijk eens of hij op de dieselpomp nog wel goed vast zit.
De vaste kerndraad rekt over het algemeen niet zo heel erg.

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside)

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

ik heb vanmiddag denk ik het probleem gevonden: de buitenkabel was ergens uit elkaar getrokken, waardoor er een loze ruimte ontstond. Ik heb de buitenkabeldelen weer tegen elkaar gedrukt en met tape vastgebonden.
De binnenkabel lijkt nog prima te zijn. Morgen maar eens testen tijdens een terreinrit of het allemaal degelijk genoeg is
Dank voor jullie reacties!
Marco