Land Rover Prikbord

Het vervangen van een Hulpstuurhuis!! ( Dat ding in je chassis balk ) Ik heb een knappe tweede handser liggen, maar krijg die ouwe niet los.........

Heb vorige maand de vertanding van dat armpje verspeeld, zit nu aan elkaar gelast maar dat is volgens mij niet helemaal ISO.....

Wie heeft er Tips?

Grt,
Dries.


[www.worldoffline.tk]

Hee, 3s

Ga je eindelijk aan de slag!

Mijne zat bij de chassis swop erg vast eindigde met chasis losslijpen op die plek (maar ik had haast...)

Beste methode is krik eronder (degelijke ondergrond) radiateur demonteren (plaatje aan de onderzijde lvan het stuurhuis los) en dan met een moker (kilo of 5 a 10 steel van een meter) op een plaat staal gelegd op het chassi(tegen indeuken) op het chassis slaan (eventueel met WD40 lang stuurhuis) net zo lang totdat hij loskomt...... (eventueel nog heet stoken!!)

Het stuurhuis is gevat in een soort van ijzeren kokertje dat weer in je chassis zit, dus mocht je hem besluiten los te slijpen..... je slijpt niet zomaar in je stuurhuis

Succes!!!

GRoetjes Bowy

ps niet je stuurhuis demonteren!!! Zit een veer in onder grote spanning die dan hard tegen je harsen aanschiet!!

Ja die veer ken ik!!
Levens gevaarlijk!!!
De afdruk zit nog in het plafont van de garage.... ± 9 jaar geleden "gestempeld" Was nieuwsgierig!!

-3s.

haha, echt iets voor jou! :+

Veel succes met het demonteren, kan nl erg vastzitten!!! als je snel bent en hij wil niet los kun je hem losslijpen!

kom waarschijnlijk dinsdag trommels ophalen kan ik hem eventueel dan wel weer dichtlassen

Groetjes Bowy

Hoi Dries,

Ik heb een tijdje geleden ook met dit klusje te maken gehad. Wat ook balen was, was dat de twee bouten waarmee het hulpstuurhuis aan de bovenkant aan het chassis vast zit naar achter verwijderd moesten worden, maar daar heeft iemand een radiator neergezet. Ben je eerst de halve auto aan het demonteren voor twee bouten!
Uiteindelijk heb ik het onding eruit gekregen met steeds zwaarder wordende hamers (ze werden zwaarder naarmate mijn geduld meer en meer op de proef werdt gesteld!) en heeeel veel WD40. Het lastige is dat van onderaf slaan zo ongelooflijk vermoeid is. Ik heb het ook met de krik geprobeerd zoals Bowy aanraadde, maar in mijn geval werkte dit niet.
Zelfs een stuk steigerpijp onderaan het hulpstuurhuis bevestigd (over het asje), de auto hoog opgekrikt en laten stuiteren. Er staat nog steeds een rondje in het asfalt van de pijp, maar het hielp niets!
Het nieuwe hulpstuurhuis heb ik dan ook dik ingesmeerd met vet voordat ik het ding in het chassis moffelde, hopende dat als het ding er onverhoopt nog eens uit moet (voor een chassisswop oid) dit met wat minder moete gaat.
Succes ermee!!

Greetz, Maarten