Land Rover Prikbord

Ik heb al even gezocht maar kon het zo niet vinden. Het volgende is het geval: mijn range classic (1974) wil met warm weer en warme motor bijna niet meer aanslaan. Vriezen en koude motor is geen probleem maar als de motor goed op temperatuur is en het is lekker weer dan is hij bijna niet meer aan te krijgen. Enige wat je kan doen is continu blijven doorstarten met plankgas en na verloop van tijd, na een aantal hikken, begint hij op een paar cilinders te lopen en met wat gassen krijg je hem helemaal a/d praat. Ook loopt hij dan totaal niet lekker stationair en als je file wilt rijden is choken (wat bij lpg niet meer is dan extra gasgeven en smoren, dus niet teveel doen) het enige wat helpt.

Wat is al gebeurd (of moest toch al gebeuren):
- bobine vervangen
- verdeler + reutemeteut vervangen
- verdamper vervangen

LPG zit er bij de vorige eigenaar al in, op beznine rijdt hij niet want er zit geen tank onder... (moet ik nog een keertje fiksen).

We hebben het al eerder gehad in Tsjechie maar toen begon hij ook nog continu te schokken, nav hiervan heb ik veel electrisch vervangen waarna het schokken over was. De wintermaanden is hij verder prima doorgekomen (starten/lopen) maar nu het weer weer warmer wordt begint het drama weer...

Ik sta open voor alle goede raad en tips!!!

Hoi Johan,
zat tedenken aan je bougies, heb je weleens "hetere" geprobeert?

Succes
Hans

"hetere"?

Yeap,
vraag maar eens na bij een bougie boer,
ik weet er ook niet alles van maar je hebt een heel skala aan type's, ga maar een zoeken op google met "bougie". Daar kan je wel een daggie mee vullen.

Johan de V8 is erg gevoelig voor te veel gas , ik zou hem eens iets armer afstellen.

Als hij niet wil starten, moet je de schakelaar van de lpg uit zetten en met je
gaspedaal vol ingetrapt starten , als hij dan redelijk snel wil aanslaan
zit het waarschijnlijk in de gas afstelling.


Sybren

daar ben ik ook al eens mee bezig geweest, volgens mijn neus staat hij erg rijk afgesteld, echter, stationair loopt hij nou niet bepaald enorm hard. Als ik de CO armer zet loopt hij niet meer stationair...

Je tip over starten is een goede en ga ik uitproberen...

Als hij stationair niet hard loopt, kan hij ook te veel gas krijgen
dan staat hij bijna te verzuipen.

Weet je zeker dat je de stelschroef de goede kant op draait?
draai de andere kant op zodat hij harder gaat lopen,dan gewoon doordraaien
tot hij weer langzamer loopt.


Sybren

de goede kant is toch dicht (dus naar binnen draaien) voor minder lpg?

Ja.

heb nu geen tijd meer moet werken
ik had een heel verhaal voor jou ,is zo te zien niet door gekomen.

kijk even of je thermostaat in het luchtfilter niet op de winterstand staat.


Sybren