Land Rover Prikbord

Hallo prikkers,

ik denk erover om de roestende bouten in de deurscharnieren van m'n defender te vervangen door rvs bouten. Het is een def uit 97.
Wat is de maat van die bouten? zag net bij de ijzerboer door de bomen het bos niet meer.
En iets anders: wordt dat aangeduid in mm of 'duims' ?

groet,

Jeremy.

als je er een mee neemt kan je passen of het schroefdraad hetzelfde is.
gr wietse

rvs in combinatie met aluminium is niet zo'n goed idee ...

Gerard

Land Rover Names Register

<img src="[www.gerardlist.com]; border="0">

Ik zou daar nieuwe originele verzinkte bouten inzetten,..

afgezien dat het een apart boutje (unf fijn oid) is wat maat en kopvorm,..is RVS ook niet altijd even makkelijk los te krijgen, en je creert een spanningsverschil in metalen, waardoor iets anders gaat roesten.

gewoon zinken bouten en volpeuren met kopervet.

grtn

Roland

Mhhhm,

Kopervet en aluminium is ook niet zo'n geslaagde kombinatie, het beste is een stukje rubber of andere isolatie er tussen.

Er schijnt ook een soort aluminiumpasta (als vervanging van kopervet) te bestaan.

Groeten, Victor

Als er bij jouw 97er Defender torxbouten gemonteerd zitten,dan is het M8 schroefdraad.De kruiskopbouten zoals die op de vroege Defenders zitten(en op de Series) hebben de hiervoor al genoemde inch schroefdraad.Vr gr Henk B.

RVS en aluminium gaan niet samen.
Door electrolitische werking zal het aluminium verrotten.
Beter is gegalvniseerde bouten te gebruiken.

Mvg
Rien

allemaal bedankt voor de reactie. Ik ga op pad voor gegalvaniseerde bouten.

J.