inspuitpomp 2.5 n/a
Geplaatst: di 20 mar 2007, 10:18
Kenners, de 2.5 n/a start al een tijdje slecht wanneer ie langere tijd (>8 uur) heeft stilgestaan. Hij moet dan een flinke tijd doorgestart worden, alsof er lucht in zit.
Dit is (voor zover ik weet) ineens opgetreden, voorheen was het altijd een prima starter,zelfs bij flinke kou.
Vervangen zijn inmiddels de opvoerpomp en het brandstoffilter. Leidingen/koppelingen zijn aangezet en gloeisysteem is gecontroleerd. Recent zijn de complete brandstofleidingen vanaf tank tot motor (inc. retour) vervangen.
Vóór het starten op druk zetten met de (handbediende) opvoerpomp maakt niets uit.
Mijn vraag; zit er in de inspuitpomp een terugslagklep of restdrukklep of iets wat die functie heeft? En zo ja, waar?
Iemand nog een idee waar ik moet zoeken?
Als ie eenmaal gelopen heeft, kun je direct daarna prima starten.Bij warme motor ook en het vermogen is prima.
Ben benieuwd
<img src="[www.mijnalbum.nl];
groet. Erik
Dit is (voor zover ik weet) ineens opgetreden, voorheen was het altijd een prima starter,zelfs bij flinke kou.
Vervangen zijn inmiddels de opvoerpomp en het brandstoffilter. Leidingen/koppelingen zijn aangezet en gloeisysteem is gecontroleerd. Recent zijn de complete brandstofleidingen vanaf tank tot motor (inc. retour) vervangen.
Vóór het starten op druk zetten met de (handbediende) opvoerpomp maakt niets uit.
Mijn vraag; zit er in de inspuitpomp een terugslagklep of restdrukklep of iets wat die functie heeft? En zo ja, waar?
Iemand nog een idee waar ik moet zoeken?
Als ie eenmaal gelopen heeft, kun je direct daarna prima starten.Bij warme motor ook en het vermogen is prima.
Ben benieuwd
<img src="[www.mijnalbum.nl];
groet. Erik