Land Rover Prikbord

Ik dacht vandaag even de pinion oil seal van de vooras te vervangen, das dus de kering waar de kardan-as het differentieel in gaat.

Ik had al een vervanger gehaald, prt.nr. FRC4586 en ik had de beroemde haynes manual al bestudeerd. Ik was dus hevig in de veronderstelling dat ik alleen maar de flens hoefde te verwijderen, de oude kering eruit peuteren en een nieuwe erin lijmen.

Bij het verwijderen van de lekke kering sloeg de twijfel al snel toe, mijn schroevedraaiertje haalde een heleboel ijzer en leer te voorschijn, dit leek helemaal niet op de vervanger (van bear-mach) die helemaal van rubber is.

Het lijkt me ook niet te willen lukken om heel de seal te verwijderen.

Het is toch niet zo dat dit type kering naar de binnenkant gedemonteerd wordt en ik dus het hele diff. moet verwijderen en demonteren hoop ik? Want dan had ik denk ik nog liever een pomp gemonteerd die continue de olie bij vult als deze actie???

Wat is jullie deskundige mening. Ik hoop maar dat ik het bij het rechte eind had en alleen onvoldoende geweld heb gebruikt. (heb toch nergens iets gelezen over aplying moderate force )

Vriendelijke groet,

Wilberth, die het even iets minder ziet zitten...

maar ja, als je motto is "ach, een mens moet toch wat te freubelen houwe" dan moet je hier waarschijnlijk juist blij mee zijn.

Hoi Wilbert, Volgens mij is de oude keering eentje met een soort van veertje dat nu uitrekt en een heel lang draadje word. Dus maak je maar geen zorgen! Gewoon lospeuteren (alles eruit) en dan nieuwe moderne keerring erin! Moet lukken!

Groetjes Bowy

en idd soms is wat extra Force de oplossing

klopt ook... oude keerringen zijn van leer. mits goed vet zouden ze langer mee gaan dan de rubberen uitvoering.

succes,

Yuri
SIII 109D

Allebei goed, oude keerring eruit, nieuwe er in.
Geen probleem, de lederen ringen zijn (zij het moeizaam) nog wel verkrijgbaar, en beter als de nieuwe.

Dennis B.

Twee weken geleden heb ik ook deze keerring vervangen, bij mij brak er een gedore schroevendraaier af toen ik hem als hefboom gebruikte om de keerring eruit te wippen.

Toen maar een grotere schroevendraaier gebruikt.

Groet, Victor