Land Rover Prikbord

Sinds een paar dagen rij ik in me Serie III rond met een iets wat schraperig geluid onder mijn motor kap vandaan. Net of ergens iets rond draai maar net niet helemaal lekker. De auto heeft bij het vorrige baasje meer binnen gestaan dan gereden en ben ik er nu (sinds 2maanden) elke dag mee naar me werk dus misschien kan hier iets wat oorzaak liggen maar......
Het olie pijl staat goed, hij loopt, rijd en schakeld verder ook goed, dus daar maak ik me niet heel erg zorgen om.....maar ben wel benieuwd of iemand dit vaker aan de hand heeft gehad.....en zoja....of hier wat aan gedaan kan worden.

Nu heb ik afgelopen zaterdag me koelfloeistof vervangen (zag er heel erg bruin en viezig uit) kan hierdoor misschien mijn waterpomp van slag zijn en misschien wel toe aan vervanging?? (zomaar een gedacht spinsel van me)

Hoor graag!!

en alvast beankt

Groetjes
Toon

Hoi

schraapt het als je motor draait? dan vermoed ik idd je waterpomp of je dynamo.

groet frank

Of een kapot lager van een spanrolletje of geleiderolletje?

Wanneer hoor je het, tijdens het rijden of ook stationair als je onder de kap kijkt ?
Ik heb zoiets gehad. Ik werd er helemaal gek van. Bij wat toeren begon er iets te piepen alsof er een lager uitliep. Bleek een schoef van de middentunnel tegen de stang van de overdrive te schuren. In die tunnel klonk het alsof het hele blok eraan ging. Soms komt het geluid heel ergens anders vandaan als dat je het hoort. Mijn rechterachterwiel lager gepiep leek echt van voren te komen tot er iemand naast de auto meeliep om te luisteren.

Fred101

end e oliekoeler (als die erop zit) wil ook nog wel eens een zeurend schrapend geluid maken, ook als ie stationair loopt...

/Jeroen IIA '63

Ik hoor het als ie stationair loopt binnen, en onder de motorkap nog beter. Wil niet zeggen dat het tijdens rijden weg is natuurlijk, maar dan zijn er nog zoveel andere rand geluiden dat ik deze er niet meer tussen kan herkennen!!!

gr
T.

Toon, is voor 98% zeker je waterpomp. Als je die vervangt laat je toch het koelwater af, dan zou ik ook even de tuinslang in de radiateur hangen en laten doorspoelen (van boven naar beneden). Ben je meteen je prut kwijt en koelt hij weer wat beter, en gaat je pomp wat langer mee. Ik zou tevens bypass hose vervangen (kosten toch 2x niets), is toch meestal sprok en kun je hem (oude) doorsnijden voor het demonteren (dat is gemakkelijker).
Mvg
Wim