Pagina 1 van 1

hoe 109 STAWAG op kenteken

Geplaatst: do 22 feb 2007, 01:05
door Laurens - laroChunky:)
Prikkers,

vooruitlopend op de voorkeuring (Maandag!) van m'n 109 STAWAG (S3, 2,25D) heb ik maar vast een afspraak proberen te maken bij de RDW. Afzeggen kan nog. De doemverhalen over lange wachttijden vielen mee; ik kan vrijdag terecht! Was ergens dus een meevallertje. Mocht het maandag allemaal meevallen sta ik dus vrijdag op de stoep in Veldhoven.

Nu zit ik wat na te denken over het kentekenbewijs: Ik wil graag het aantal zitplaatsen maximaal hebben. Van origine zijn stawags 10 of 12 seaters en aan de bank is te zien dat het bij mij om een 12-seater gaat. Uiteraard wordt e.e.a. beperkt door de nederlandse regelgeving: met B-rijbewijs krijg ik er nooit meer dan 8+1 legaal in.

Wanneer ik via de rdw-site wat kentekens naloop van stawags uit het smoelenboek zie ik zeer vaak 0 zitplaatsen staan, maar ook wel eens 6. Waar is dit op gebaseerd? heeft dit te maken met de TGK van de Stawag? Kan ik met foldertjes zoals Hermen die online heeft staan soebatten dat er 9 komt te staan?

Wat me ook opviel is dat er 1 wagen (36-ya-44) 3500 kg op kenteken heeft staan. Dit is niet conform de LR specs (2 ton) maar wel handig om je in 'nood-situaties' te redden. In principe mag je dan legaal alles trekken. (BE is aanwezig) Hoe is dit mogelijk? En bestaat deze mogelijkheid ook voor mij?

Ik heb kort al met hermen gesproken, maar als het zinvol is ga ik er natuurlijk voor een voor mij 'voordelig' kenteken te bemachtigen.

Re: hoe 109 STAWAG op kenteken

Geplaatst: do 22 feb 2007, 01:29
door Aad Koene
Laurens,

ik heb ook 3.500kg treklast op m'n kenteken staan en Tinkerbell is ook een Stawag.
Heel leuk maar er zijn geen goedgekeurde trekhaken en/of motageplaten voor een Series LR boven de 2.000 kg.

Maak het ze bij de RDW niet moeilijker dan het is, het zijn en blijven ambtenaren, en doe gewoon de keuring voor geel kenteken.
Het aantal zitplaatsen is niet meer relevant voor geel kenteken evenals het aantal deuren.
Je kunt een geel kenteken krijgen op een auto waar slechts 1 stoel voor de bestuurder in zit.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Re: hoe 109 STAWAG op kenteken

Geplaatst: do 22 feb 2007, 09:22
door fred101
Hoi Aad, mijn 88 stawag heeft een veel lager trekgewicht in zijn kenteken staan. De 101 is helemsaal vreemd want daar geeft landrover zelf maar iets van 1800 kg (uit mijn hoofd) op terwijl dat ding gemaakt is als trekpaard.
Maar de 88 heeft als max iets van 4 ton getrokken. De trekhaak zelf komt van mijn toenmalige tombraider en zit op zo'n orginele series plaat (zonder extra trekstangen zoals bij een 110)
Op de trekhaak zit een typegoedkeurplaatje van 3500kg. Ik ben wel eens aangehouden met aanhanger. Ik had geen mistlicht, dat zagen ze, maar hobbel heeft geen mistlichten dus daar kwam ik makkelijk onderuit. Ze keken toen niet op het kenteken wel op de trekhaak, wat ze gelukkig niet zagen was dat de aanhanger een kenteken moet hebben. Wist ik ook niet dacht dat hij onder de 750kg zat (max toelaatbaar gewicht 850 kg stond er op)

Fred

Re: hoe 109 STAWAG op kenteken

Geplaatst: do 22 feb 2007, 12:03
door Niels
Was die aanhanger ongeremd? In dat geval maakt het technisch toelaatbaar gewicht namelijk niet uit en is het maximum 750. Dat betekent dus ook meteen dat hij niet kentekenplichtig is. Heeft mij een keer 20 minuten gekost om dat een agent duidelijk te maken.

Overigens heeft de RDW een papieren archief met vodjes waarop trekgewichten staan. Mijn auto stond op dat vodje voor 2000 kg. trekgewicht. Ik heb op dat zelfde papiertje ook 109 Stawags zien staan met 3500. Geen idee meer of dat om benzine of diesel ging. Als ze het gewicht van dat vodje, of een kopie er van halen, kan het zijn dat je mazzel hebt.

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

Re: hoe 109 STAWAG op kenteken

Geplaatst: do 22 feb 2007, 12:35
door Laurens - laroChunky:)
Aad,

ik weet dat je met 1 stoel een geel kenteken kan krijgen, maar betekent dat ook dat je er met z'n 9-en in mag? Dat is met name m'n punt.
Dat van die trekhaak is me bekend, ik heb een ongekeurde dus eigenlijk maar tot 750 kg. toelaatbaar.
Maar er zit nog iets in tussen mogen-kunnen-gebeuren en willen...

groet

Re: hoe 109 STAWAG op kenteken

Geplaatst: do 22 feb 2007, 12:39
door Aad Koene
Laurens,

als hij op geel kenteken staat mag je er daarna inderdaad 8 + 1 personen in vervoeren mits de zitplaatsen voldoen aan de daartoe gestelde eisen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Re: hoe 109 STAWAG op kenteken

Geplaatst: do 22 feb 2007, 15:05
door Teun
Op het kenteken van mijn Stage One staat inderdaad netjes 3.500 kg als toelaatbaar trekgewicht.

groet
Teun

Re: hoe 109 STAWAG op kenteken

Geplaatst: do 22 feb 2007, 17:03
door arthur verhalle
Fred,

Het hele verhaal van wat een LandRover KAN trekken en wat 'ie MAG trekken is een typisch NL probleem. Als je door de politie staande wordt gehouden kun je werkelijk van alles verwachten, het is ook (zelfs?) voor een agent niet meer te begrijpen.

Defenders, Series en in ieder geval Disco's I kunnen probleemloos in NL 3500 kg trekken (geremd). 4000kg is mogelijk geweest met (lucht)gekoppelde remmen, maar niet zo rendabel voor de NL markt.

Probleem wat Aad schetst is nog mooier: 3.500 kg kan wel maar er is geen NL-gekeurde trekhaak (voor de Series) die dat gewicht aan kan (op papier).

Praktisch zijn er dus geen problemen, en eigenlijk wordt je alleen staande gehouden als er zich iets geks voordoet. het enige probleem kan ontstaan als je een ongeluk krijgt en je combinatie blijkt niet in orde........

Dit probleem zal, indien een trekhaak VOLGENS DE REGELS is gemonteerd niet gauw voorkomen, ook niet bij een 2000kg gekeurde haak met 3500kg eraan vast. Zodra je echter dingen gaat veranderen/aanpassen/weglaten dan vraag je om serieuze ellende, je hebt dan immers een trekhaak die niet meer voldoet aan de criteria waarop deze gekeurd is en dan mag je er niet meer dan 750kg mee trekken.........

Tot zover de NL trekhaken mysteries.



Arthur

die een vakkundig, door de zich dealer noemende beunhaas, verknoeide trekhaak heeft...

Re: hoe 109 STAWAG op kenteken

Geplaatst: do 22 feb 2007, 21:05
door Niels
Da's weer vreemd. Ik heb een keer mail contact met Peter Valkema gehad over het trekgewicht van de Stage One. De zijne mag maar 2000 kg.

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.