Land Rover Prikbord

Ik wil binnenkort wat werk verrichten aan een 2.5D NA motor. Nu overweeg ik daarvoor een verrijdbare motorbok te gebruiken. Aan welke punten van
de motor moet je zo'n ding eigenlijk bevestigen, en kan de brandstofpomp dan
gemonteerd blijven?

Dank en groet van Marco!

een motor bok zal normaal gesproken een groote plaat hebben met verschillenden gaten. de motor bevestig je aan de bok doormiddel van de boutgaten waar de bak tegen komt of rechtstreeks tegen het onderblok waar je vliegwiel huis op geschroefd zou zijn , vlieg wiel en vliegwielhuis moeten er dus eerst van af gehaald worden.

Je pomp han dan blijven zitten.

suc6 Andrew

een 2.5d heeft normaal (wat is normaal bij Land Rover!?) twee grote ogen in de kop geschroefd. Platte ogen. Eentje rechtsvoor (als je voor de motorkap staat en naar binnengluurt) en eentje links achter aan de zijkant. Zo HOORT het, en zo is het niet altijd.

Onder de tophose bij het thermostaat huis zie je net dat oog zitten, met twee bouten:
<img src="[snorkel.runde.nl];

(Bron: [snorkel.runde.nl] )

Heb je deze ogen niet: er zitten in de kop diverse diepe boutgaten, voor kun je deze twee dus gebruiken die je op de foto nog net ziet, aan de achterkant zitten er ook twee, meen ik uit mijn hoofd, waar je ook een M8 in kunt draaien. Deze kun je ook gebruiken. Let wel dat je bij gebruik van een bout het beste er ook voor kunt zorgen dat de bevestigings ketting of touw er niet af kan glippen, ook niet als het blok een beetje scheef komt te hangen.

Tip: bevestig het blok aan EEN punt op de takel. Zokan het blok vrij bewegen en kantelt ie niet als de takel omhoog of omlaag gaat.

En zorg natuurlijk dat ie niet van de takel af kan glijden. Dus bij voorkeur de haak er van gebruiken, als de ruimte dat toelaat (bij mij als ie uit de achterbak moet komen is dat te krap, dus vandaar dat ik dat zo opschrijf).

En oja: eerst naar VOREN toe schuiven, van de bak-as af.

Ik ga net toevallig vanavond mijn "nieuwe" blokkie uit de achterbak halen.....

Succes!!

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

Bevestigen aan de draadeind gaten van het vliegwiel huis, draadeind eruit bout erin.
Of zoals Andrew schreef, via de gaten van het vliegwielhuis direct aan het blok.

Groeten,

Marc

wordt hier nou een motor bok bedoeld, of een motor takel ??
Als het motor bok is, volg dan mijn/of marks aanwijzingen als je motor takel bedoeld volg dan die van Puffino

verrek,

hij zegt wel motorbok, maar uit de rest van het verhaal lijk ik toch takel te begrijpen.....

Goeie, ik denk achteraf dat ie BOK bedoelt. Wat ie ook zei. In dat geval inderdaad, gaat mijn verhaal niet op. Al heb je mijn verhaal wel nodig om van takel naar bok te komen. Das dan weer een geluk bij een ongeluk.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -