Land Rover Prikbord

Ik wil graag twee extra schijnwerpers op de LaRo plaatsen, maar het zijn 12 volt 55 watt lampen en ik heb een 20 ampere omvormer, van 24 naar 12 volt.is dat genoeg of kan die omvormer dat niet aan? verder zit er alleen een radio op.
Weet iemand of dat zo kan? uiteraard met een relais en een zekering ertussen

thanks
geert jan

waarom niet de lampjes er uit halen en er 24V lampjes indoen???

Relais en lampjes 24V zijn de kosten niet.

Heb ik ook, werkt perfect.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

Waarom zet je de lampen niet in serie? heb je geen omvormer nodig.

Groet Ruud.

24 volt lampjes heb ik wel maar wat voor een relais moet ik dan kopen, en waar kan dat?

Meeste vrachtwagen onderdeel zaken hebben ze.
Als je ze niet te pakken kan krijgen kan ik ze ook leveren.
Ze liggen bij mij op vooraad.
Opsturen doe ik ook nog

een standaard 24V relais, die haal je in elke automaterialenzaak, zelfs bij smmige pompstations wil dat nog wel lukken. Kost een euro of 5.

Ik weet nooit of dit nou een maak-breek-relais heet of niet. Ik geloof het wel. Maar als je zegt dat het een 24v relais is om een paar verstralers mee te schakelen, krijg je zo de goeie. Meestal een Wehrle, standaard merk.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

Ruud is echt wakker

Ook een oplossing

Hoi,

De oplossing van 24 volt lampen met 24 volt relais is het beste
In serie zetten zou ik niet doen, het spanningsverschil wordt wat groot over de leidingen, en daar hebben halogeenlampjes een hekel aan.
En als 1 lamp stuk is dan doen ze het allebij niet meer.

grt Henk.......

maar je kan dan wel zeggen dat je met een kerstboom rondrijdt. zelfde principe
gehgeh

sorry carnaval zit er nog een beetje in

Sander,

Het schema dat op het relais staat geeft altijd de rustpositie weer, dus zonder aansturing. Als het contact dus gesloten getekend is, is dit een verbreekcontact want het verbreekt de gesloten positie door aansturing. Als het contact geopend getekend is, is het dus een maakcontact.

Groeten
Wim Janssen

Hi Henk,

Wat bedoel je met : , het spanningsverschil wordt wat groot over de leidingen, en daar hebben halogeenlampjes een hekel aan.
Ik zie het niet.... dus maak me wijzer.

Groet Ruud.

Hoi,

Als halogeenverlichting een te lage spanning krijgt dan gaan ze eerder stuk.
Voor de 24 volt uitvoering kan je een iets dunnere kabel gebruiken dan als bij 12 volt
Hoe langer de kabel, des te meer weerstand dus spanningsverlies en warmteontwikeling.
Om op zeker te gaan sluit de lampen aan op 2,5 mm2 kabel en vergeet ook zeker niet de massa op de gelijke dikte.

grt Henk.........

Bij de meeste lampen met metalen behuizing gaat dat niet op, daarbij ligt de behuizing aan massa en zijn ze dus alleen in serie te schakelen als je ze geisoleerd opstelt en het nooit regent.

Dennis B.

maar de draden bevinden zich toch in dezelfde ring? Spanning wordt gewoon verdeeld over de lampen, en eventueel over de draad (in geval van verlies)

De stroom (A) blijft gelijk over de lampen.

Ik zie echt niet waarom 2 12V lampen in serie op 24V eerder stuk zouden gaan dan 2 12V lampen parallel op 12V. Spanning op de lampen is toch gewoon gelijk??

Of mis ik iets.

Ruben

Als je een oude en een nieuwe lamp hebt of als je lampen hebt met verschillende vermogens (zoals bijvoorbeeld een 55 Watt en een 60 watt lamp) en kun je verschillende spanningen op de lampen krijgen.

Als de lampen even oud en van hetzelfde merk en vermogen zijn zal het wel meevallen.

Ik zou het zelf niet doen want als er een stuk gaat doen ze beide niet meer en om het door Dennis genoemde aarde probleem.

Arnold.

Na hewt lezen van alle reacties weet ik het zeker
Ik ga een relais kopen, weet ik zeker dat het goed komt want in serie zegt me ook niets dus de makkelijke en meteen goede weg dan maar met een relais.
In ieder geval bedankt voor de tips.
Geert Jan

Zet je er dan wel 24 volt bolletjes in en niet met 12 volt op op je omvormer. Omvormers moet je alleen gebruiken als het niet anders kan. Zoals voor je radio, bakkie etc.

Arnold.

[www.mijnalbum.nl]

Momenteel fietser schreef:
>
> Arnold.
>
> [www.mijnalbum.nl]

Waar ken ik die toch van ... ?

)

cheerz, Mo
1982 Range Rover “Spencer”
<img src="[farm1.static.flickr.com];

ik snap er ook geen bal van, soms lijkt het of hier door enkelen de basis-wetten van de natuurkunde worden ontkend.

Vreemd.

Maar goed, ik ben meer een theoreticus, heb nog te weinig ervaring soms. Ik haak af.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -