Pagina 1 van 1
Vraagje chassis reparatie
Geplaatst: ma 19 feb 2007, 20:11
door Martin88LW
Dag allen,
't Is waarschijnlijk een bekende plek, maar ik dacht dat ik het hele chassis gerepareerd had totdat....
In de onderste 2 foto's zie je de beide laatste veerhanden met wat volgens mij scheuren die zijn ontstaan door vermoeiing. Mijn vraag is nu hoe ik dit het beste/netste kan repareren. Wie heeft een tip?
Moeten de veerhanden eraf hiervoor, ik hoop het niet.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Alvast bedankt.
Martin de Ruiter
Land Rover: Emotion comes standard
Re: Vraagje chassis reparatie
Geplaatst: ma 19 feb 2007, 20:28
door Dennis101
Dit is inderdaad een hele bekende plek voor en 88", als je dit op een duurzame manier wil repareren moeten de veerhanden er wel vanaf.
Zo te zien is het materiaal (zoals gebruikelijk) verzwakt door roest en daarna gescheurd.
Ik denk dat er niet veel anders opzit dan al het slechte materiaal wegslijpen en nieuw materiaal inlassen.
Dennis B.
Re: Vraagje chassis reparatie
Geplaatst: ma 19 feb 2007, 20:29
door Jan
Het spijt me voor je maar ik denk dat je de veerhanden zal moeten vervangen,als ik naar de foto's kijk dan lijkt dat zelfs makkelijker dan repareren, als dat nog mogelijk is: sucses
Re: Vraagje chassis reparatie
Geplaatst: ma 19 feb 2007, 20:33
door Jeroen Waanders
Ik heb net afgelopen week zo'n reparatie gedaan, ofwel vervanging. 1 tip doe het maar gelijk goed. volgens de APK-regels mag je overzet stukken gebruiken mits de dikte gelijk of meer is dan origineel. ik heb dat ook gedaan en de volledige veerhand los maken en aanpassen en overzetten.
Succes. Jeroen........................
Re: Vraagje chassis reparatie
Geplaatst: di 20 feb 2007, 00:12
door martin88LW
Hoi Allen,
Was ik al bang voor, maar nu het chassis toch bijna kaal is pak ik het toch maar direkt goed aan. Ik zag dat Rob van Landro ze verkoopt en dus ga ik er gewoon nieuwe onder zetten.
In ieder geval bedankt weer voor het meedenken.
Groeten,
Martin
Re: Vraagje chassis reparatie
Geplaatst: di 20 feb 2007, 00:41
door Niet meer zo Lightweight
Repareer dan meteen ook het chassis in de omgeving van de veerhand. Rotte stukken er uit slijpen en nieuw materiaal in lassen. Daarna pas een nieuwe veerhand er aan lassen.
suc6
Kees