Land Rover Prikbord

Hoi,
Ik ben de hele middag bezig geweest om de koppelings werkcilinder van m'n serie3 te vervangen. Na een hoop geklooi de ouwe eraf gekregen... natuurlijk alle olie eruit!!!
De nieuwe met het rubberhoesje over het stangetje van het kopelmechanisme geschoven en vastgemaakt. Leiding en nippel erop en weer olie erin...
So far so good...Maar na een x aantal keer ontluchten volgens de hier beschreven (diverse) methoden, heb ik nog geen druk...Oke dan...wel hoge bloeddruk hahaha....
Ben maar even gestopt. Is het een idee om de ontluchtingsnippel vannacht open te laten staan? en morgen maar weer verder te modderen?
Grt. jarne. die nu eerst een biertje gaat drinken!!!!

Wel even dicht draaien voor het bier, komt nu alleen maar meer lucht in.
Heb je de methode met een langere slang terug naar het reservoir geprobeerd?
Groet,Wiecher.

Hoi,
Ik heb hem gewoon dichtstaan nu.
Hoe werkt dat met die lange slang? (nog niet geprobeerd!)
grt jarne.

Een lange slang op de ontluchtingsnippel naar het koppelingsvloeistofreservoir, als het even kan gevuld met koppelingsvloeistof (DOT3 of zo). Ontluchtingsnippel open zetten en langzaam het pedaal in trappen en weer op laten komen. Dit in en uit trappen lang herhalen tot er echt geen luchtbelletjes meer langs komen. Nu met ingetrapt pedaal het ontluchtings nippel dicht draaien. Het voordeel van deze manier is dat je lang door kunt gaan zonder risico op een te laag niveau in het reservoir waar door je weer lucht in het systeem krijgt.
Het bedieningsstangetje zit wel goed op zijn plaats?
Groet, Wiecher.

Hoi, ik kan het eens proberen.
Het was moeilijk te zien / voelen of het bedienings stangetje op z'n plaats zat.
Het plastieke klipje waarmee hij op de bedieningsarm zit zag er nog goed uit en de cilinder zelf schoof er zonder problemen op.
Dus ik hoop dat ie goed zit.
Ik was al bang dat ik het stangetje eruit zou trekken maar hij bleef op z'n plaats.
Je kon het wel een beetje bewegen maar niet veel.
Is het met die lange slang gemakkelijk om het alleen te doen?
grt. Jarne.

Pompen wel, maar nippel dicht draaien met druk op het pedaal wordt wat moelijker.
Hulp nodig? Bij mijn 88 heb ik hulp gehad, vooral dan bij het open en dicht draaien van de nippel.

<img src=&quot gastenboek_harinck.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9ef91a407646a7829027c937c8e178da', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.solidebolide.nl%2Fimages%2520gastenboek%2Fgastenboek_harinck.jpg', 'http://www.solidebolide.nl/images%20gastenboek/gastenboek_harinck.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.solidebolide.nl%2Fimages%2520gastenboek%2Fgastenboek_harinck.jpg', '', 6322033, 600, 600, 'Loading image ...', false); ">
Frans Mien Mesjien

Hoi frans,
Al wat van de rdw gehoord?
Ik ga het morgen eens met een langere slang proberen en ook eens het stukje flexibel controleren.
Ik heb het al eens eerder gehad toen ik hem net gekocht had.
Ik wou alle vloeistoffen vervangen en als laatst deed ik de koppeling...
Het was toen ook een rot klus, ik heb hem toen een tijd laten staan want ik moest toch weer varen. Toen ik terug kwam deed hij het weer! Maar ik wil wel eens proberen of ik het zo ook voor elkaar zou krijgen met wat extra tips en handigheidjes. Het moet alleen wel te doen zijn denk ik...
Met de vloerplaat eruit kan je pedaal en nippel bedienen.
Nog even vogelen!
grt jarne.

Van de RDW nog niks gehoord (ben een beetje in de steek gelaten door de familie). En Mien Mesjien begint een beetje te huilen, hier en daar. Gebrek aan beweging denk ik.
Kreeg wel een brief ivm controle van een brommer. Die heb ik, op advies van "de familie" dus, laten schouwen en op kenteken laten zetten. Die brommer moest vanaf dat moment ook al verzekerd zijn. Is mij dus nooit verteld door.....je weet wel. De brommer (Sparta Lucky) is uit 1974 en ligt uit elkaar sinds 1996. Maar goed, genoeg hierover.
Als het niet lukt met je koppeling hoor ik het wel. Was even het gemak van een LaRo vergeten; vloerplaten eruit en zo.
Ik heb het komende week niet echt heel erg druk. Krijg morgen wel bezoek, dus dan gaat het niet lukken.

Groet, Frans. Ik neem nu pas een biertje en ik heb er nog maar DRIE.

Hey,
Nou mooi gedoe dan met de rdw!
Ik zit met m'n neus in het onderdelenboek en werkplaatshandboek en aan
een heerlijk halve litertje! te bedenken hoe ik dat morgen ga doen..
Groeten, jarne.

JA! Maak me maar gek met die halve liter.
En ja, ondanks dat het familie is blijft het RDW.
Ik lees je vorderingen morgen wel weer.
Ga nu plat, met maar één biertje achter de kiezen.
Groet, Frans.

Och ja, ik heb nog zeer goede ouzo.................