Land Rover Prikbord

Het nutteloos gezwam van de nieuwe regering begint al .... grijs 1:


Komende minister: Diesel in de ban
DEN HAAG - Particuliere dieselrijders en bedrijven kunnen hun borst natmaken. De nieuwe milieuminister Jacqueline Cramer (PvdA) kondigde gisteren bij het ?sollicitatiegesprek? met formateur Balkenende aan uiteindelijk helemaal af te willen van dieselauto?s.
?Als het mogelijk is, moeten we die auto?s vervangen. We moeten zuiniger en schoner rijden. Dat ga ik proberen voor elkaar te krijgen?, zo zei de nieuwe bewindsvrouw stellig. Ze wil daarbij intensief samenwerken met het bedrijfsleven en milieuclubs.


Dat zijn dan de mensen die ons land vertegenwoordigen ... kan me niet herinneren haar gekozen te hebben. Gristen 1 terug naar paard en wagen. Kan me ook niet herinneren Balkie gekozen te hebben en de rest van die fundamentalisten.. Dat er dingen moeten veranderen wereld wijd staat vast maar dit gezwam draagt niks bij .... maar dat is mijn mening.

Artikel komt wel van de kwaliteitskrant: [www.telegraaf.nl]


Martin

Martin,

<<Artikel komt wel van de kwaliteitskrant: >>

Vervang kwaliteits even door sensatie.

Groetjes Bram

Vanmorgen al zo iets gehoord op radio 538. Werd ook al flink de spot gedreven met deze nieuwe minister.


Groetjes,


Ron.

Jaaa, met de pvda en bos komen we er wel...........................................................................................................................................................


Ivodiehetniethoogopheeftmetdielinksebende

Grappig standpunt. Ik vraag me af hoe groot de benzinemotoren van vrachtwagens moeten gaan worden om dezelfde trekkracht te generen als een dieselmotor. Over schepen zullen we het nog maar niet hebben.
Is het trouwens een voorwaarde om hersenloos te zijn om minister te kunnen worden ?


<img src="[www.mijnalbum.nl]

dat is idd een voorwaarde, liefst ook corrupt

Ach, niet iedere krant geeft de juiste informatie weer.
Er is meer gezegd.

>> PvdA: anti-dieselbericht overtrokken 16-2-2007
De nieuwe milieuminister Jacqueline Cramer (PvdA) kondigde gisteren bij haar ‘sollicitatiegesprek’ met formateur Balkenende aan uiteindelijk helemaal af te willen van dieselauto’s. Dat meldde althans de Telegraaf vanochtend. “Klopt niet”, zegt de PvdA. “Na haar gesprek met Balkenende werd aan mevrouw Cramer gevraagd wat de dieselrijder van haar kon verwachten”, aldus een woordvoerder van de partij. “Ze heeft toen geantwoord dat dat primair een zaak is van het ministerie van Verkeer en Waterstaat, maar dat ze wel nastreeft dat er meer zuinige en schone auto’s op de weg komen. Het woord dieselauto heeft ze zelf niet eens in de mond genomen. Er is dus geen sprake van een ban op dieselauto’s.” Toch een hele opluchting. <<


3465jdl.gif --> mod_embed_images_loadimage('9d0d7136bae76f561fd6cd5c4a74a8d2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi11.tinypic.com%2F3465jdl.gif', 'http://i11.tinypic.com/3465jdl.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi11.tinypic.com%2F3465jdl.gif', '', 6321942, 600, 600, 'Loading image ...', false);
, 4bqjbrm.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4c2fbbc7526b5238cf22e68346989034', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi12.tinypic.com%2F4bqjbrm.jpg', 'http://i12.tinypic.com/4bqjbrm.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi12.tinypic.com%2F4bqjbrm.jpg', '', 6321942, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Frank Geerts
10 Td5 HT "Killroy"
[home.tiscali.nl]

ze zal toch wel toestaan dfat we dan massal lidl gaan rijden?
lekker schoon toch
met een extra geurtje van frieten

Ach ja,

waarschijnlijk ook alleen maar minister geworden omdat ze een meisje is...............

En dan ook nog, links lullen en rechts vullen!
Flauwekul.

Irene

Anderzijds: ik besef best wel dat ik met die 200TDI van mij, bepaald geen bijdrage lever aan een schoon milieu! Als ik die pluim zie als ik start.... Wat ik zo jammer vind dat is dat men kennelijk maar twee oplossingen weet: prijsverhoging en/of verbieden. Nooit eens iets kreatiefs. Een wérkend filter dat je gratis krijgt, of zo.
Hoorde op de radio over de slechte resultaten van de Amerikaanse auto-industrie: die bouwt te grote, zware en dure autos en die willen de Amerikanen niet meer. Maar: er was redding, wist een analist! Jawel: de Chinese markt zou binnenkort (over 1 of 2 jaar) openbreken en dan kon men er in de komende 5 jaar wel 40 tot 80 miljoen auto's verkopen en laten die kleine Chinezen nu nét van die grote Amerikanen willen??? Gewéldig toch voor de amerikaanse ekonomie. Geen woord, zelfs niet één woord, over de milieueffecten van 80 miljoen auto's in dat al zo vervuilde land. Er zal toch ooit eens iets moeten gebeuren, maar dat wel wat anders dan verbieden en prijsverhoging!

Zolang regeringen "schone lucht" kunnen kopen op de Russische Toendra zal geen mens daar over reppen.

Zolang de Nederlandse regering niet openstaat voor DualFuel motoren, bijvoorbeeld diesel + gas, gaan het niets worden met de milieupolitiek.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

hmmmm ik geloof dat ik je niet ga uitleggen wat ik met kwalitietskrant bedoel

Laat ik het zo zeggen .... ik ben meer een volkskrantlezer.

Martin

Gelukkig maar dat het weer een doorgeprikte proefballon is.

Aan de andere kant: zoek maar eens in Wikipedia op onze (?) nieuwe minister. Kun je lezen dat ze bij Shell ook nog het een en ander te vertellen had...; ik ga er tenminste van uit dat ze dat nu niet meer heeft!

Enig idee wat ze voor dat baantje bij Shell ving? Moet op te zoeken zijn in een jaarverslag van bijvoorbeeld vorig jaar.

Menno

Hersenloos? Dit mens is Prof. Dr. mag je toch iets zinniger van verwachten....

Voor meer info kijk maar eens hier:
[kennedy.web-log.nl]

Normaal laat ik me niet zo gaan op mijn Web-Log maar deze keer kon ik het toch niet laten...

Greets,

The Iceman

Wat een onzin, die mag van mij al weer op@#$ten wat mij betreft , een diesel brand teminste 99% van wat hij inspuit een benzien 75% en dan nog, wij met onze verouderde techniek kunnen vrijwel zonder problemen op plantaardige brandstoffen rijden, Dit is de richting voor de diesels, maar dan moet het wel betaalbaar blijven en niet een extra inkomstenbron van de regering worden.

Ik vraag me af hoe ze kijkt als op zondag ochtend haar warme brood niet klaar ligt in de winkel omdat de vracht wagens onvoldoende PK's hebben omdat ze nu op gas rijden ipv diesel en dus maar de helft van het gewicht kan trekken!!!

daar denkt niemand aan, ach kun je in elk geval schone lucht proberen te eten!!!

alternatieve brandstoffen JA, diesels uit roeien NEE, zonder dikke diesels krijgen wij niks te eten.

Groeten Andrew

Grappig hé die journalistiek Gezien de biodiesel ..etc ... leek me het ook wel een raar standpunt. Zeker met haar credentials. Moraal van het verhaal ... geloof niet wat er in de krant wordt geschreven. maar dat wisten we al. Alles aan de waarheid toetsen.

Martin

Tja ik besef hetzelfde met dat 2,25 liter dieseltje van mij. Er zal en moet zeker wat gebeuren. Nu vervuil ik niet zo veel met die 50 km die ik per 3 weken rij, maar toch.

Martin

Nee, maar dit bewijst wel dat alleen vrouwen verstand van techniek en verkeer hebben want de ministers van verkeer zijn bijna nooit mannelijk.
Ik herrinner me nog een uitzending van de blik op de weg over een ingebouwde snelheidsregelaar in auto's in een woonwijk. Je kon dan niet harder dan 50. Toen zei de Haas tegen de toenmalige secretaresse van verkeer dat hij het wel een vreemd gevoel vond dat de bromers hem inhaalde en hij hun niet kon inhalen. Zegt dat mens, maar mijnheer de haas, brommers kunnen toch niet harder dan 40. Maar ja er zijn wel meer goede ideeen van de pvda gekomen over verkeer, Den Uil had in de 70's ook de oplossing, als we maar niks doen aan het onderhoud en uitbreiding van de wegen dan gaan de mensen vanzelf wel minder rijden. Zitten we nu nog mee opgescheept.

Fred101 hopelijk vindt Harry Balkenende de steen der wijzen op tijd.

Ha dan doen ik het goed, ik vul mijn 90 altijd rechts, @!#$ alleen niet links.

Fred101

Hoezo zie je een pluim als je start, als ik grobbe start ziet de hele buurt niks meer , maar uiteraard heb ik wel zonnepanelen op het dak van het huis vanwege hel milieu.

Sjoerd

Die net een gereviseerd onderblok heeft gekocht voor grobbe, en het milieu

Tja Sjoerd, ergens moet je compenseren

Waarom trouwens altijd dat gedemonizeur over links of rechts? We rijden toch allemaal een LaRo? Ik zie niet in waarom ik derhalve links of rechts in de grond moet boren... En wat sommige kranten betreft, ongenuanceerd, ergens van horenzeggen-nieuws siert een krant blijkbaar beter dan gewoon een stukje ambachtelijke journalistiek. Maar het werkt blijkbaar als een rode poetslap op ons LaRo-liefhebbers, en daarmee heeft die krant zijn doel bereikt: leescijfers!

Wow,

Ze lijkt nu al te streven naar het wereldkampioenschap Proefballonnetjes oplaten en bij het eerste zuchtje tegenwind weer neer te halen.

Dat ze zo snel haar boodschap verdraait, betekent dus dat het Prikbord als beleids-advies-orgaan nog beter geconsulteerd wordt dan we dachten

Groet,
Teun
<img src="[www.stage-one.nl];
<a href="[landrover.smoelenpagina.nl] in het Smoelenboek</b>

En mevrouw heeft er niet aan gedacht dat de CO2 uitstoot van benzinemotoren hoger is dan de C2 uitstoot van diesels! En laat nu net het CO2 probleem ivm de klimaatverandering nu een hot-item zijn.
Bovendien zijn er geweldige roetfilters die bijna alle fijnstof (NOx en PM10) ui de dieselmotoren filteren.

Daarnaast lijkt het mij een taak van de overheid om niet de consument aan te pakken, maar in groter verband de auto- en olie industrie aan te pakken. Die kunnen al lang zuinige voertuigen maken!

Laten we het erop houden dat deze dame nog een inleerperiode moet ondergaan.

Jeroen SIII 88 De Bourgondier (Overigens gewon benzinerijder)

Ik ben het helemaal eens met deze minister. We moeten af van die zwaar vervuilende diesel motoren en trachten zoveel mogelijk zuinige motoren te gebruiken.

Iedereen weet dat de zelfontbrandingsmotor (Dieselmotor) zuiniger is dat de benzine motoren. Als we nu de diesel vervangen voor een milieu vriendelijker goedje, dan hebben we zuinige motoren die milieuvriendelijk zijn.

Ik ben er voorstander van dat de Diesel wordt vervangen door PPO. Zo kunnen de zuinige motoren milieu vriendelijker worden.
Een ander alternatief is dat diesel motoren op "dual fuel" kunnen draaien. Een klein beetje diesel voor de ontsteking en de rest kan LPG zijn.
Wederom dezelfde motoren, maar nu milieu vriendelijk

Ach, het is nu maar net hoe je het uitlegt...... toch.


Apke
Die soms strafbaar op PPO rijd

tijd voor een aantal daf ya 126 motoren, past lekker in de 88lw. mijn 101fc is zuinig genoeg mnet 1:3
tijd om te emigreren, er zijn landen zat die mijn expertise nodig hebben.
Arjan Wilbie
(die nederland en europa helemaal zat is)

Heerlijk...... een V12 8.0l in mijn trouwe en zuinige 2.5 tdi.......... gaat ie wel snel denk ik.