Pagina 1 van 1

help

Geplaatst: ma 12 feb 2007, 10:07
door morris
rijdent op de weg achter kraken en op eens trekt hij naar links en dan doet hij niets meer wil niet meer vooruit of achter uit het is geen laro maar mijn zoon zijn opel frontera 4x4 ik dacht zelf aan de remmen ik ga er morgen naar toe woond in belgie dus alle hulp is wel kom waar kan het ook aan liggen dan voor de atwoorden

Re: help

Geplaatst: ma 12 feb 2007, 10:10
door Kapitein Iglo
Wiellager vastgelopen?

Re: help

Geplaatst: ma 12 feb 2007, 10:26
door Puffino
of een steeekas rot? Ik weet niet of dit een permanente 4x4 is. Dan zou ie in difflock verder kunnen tijdelijk in nood.

Als die geen aandrijving heeft, zit er kennelijk geen contact meer tussen de motor en de wielen. Als ie opeens naar links trekt, denk ik dat er OF wrijving is geweest die hem heeft tegengehouden, OF een wegvallen van de aandrijving.

die kraak, ik denk nog steeds steekas......

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

Re: help

Geplaatst: ma 12 feb 2007, 10:28
door RoLandrover
zo'n ding heeft toch geen center diff-lock?

Re: help

Geplaatst: ma 12 feb 2007, 10:32
door Puffino
dat weet ik dus niet.

4x4 zou in dat geval toch een beeeetje overdreven zijn ;-)

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

Re: help

Geplaatst: ma 12 feb 2007, 10:45
door Aad Koene
Een Frontera heeft automatische slipdiffs en kán uitgerust zijn met difflocks.
Verder hebben ze een hoge en lage gearing.

Ik vermoed zeld een vastgelopen wiellager, de krak kan het breken van het lagerhuis geweest zijn.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Re: help

Geplaatst: ma 12 feb 2007, 10:45
door Steven
volgens mij is het vergelijkbaar met een series en of een daihatsu feroza.
standaard achterwielaandrijving en bij inschakelen worden de voorwielen bijgepakt.
met ingeschakelde 4x4 mag je absoluut niet op de verharde weg ivm torderen.

Steven