Land Rover Prikbord

Een hele discussie was losgebarsten in januari;
www.prikpagina.nl/read.php?f=1003&i=176934&t=176810

Deze werd enigszins vervolgd met veelbelovende plannen in februari;
www.prikpagina.nl/read.php?f=1003&i=177755&t=177755

En een herinnering van mij in april;
[www.prikpagina.nl]

Ik vroeg me een beetje af hoe het er voor staat. Ik ben namelijk erg geinteresseerd in het vervolg van alle ideeen en discussies..... Nog steeds. Nu heb ik ook wat gelezen van mensen die een LT77 in een Series had gehangen. Hoe heeft die dat opgelost? Handig voor het nageslacht.

Ow ja, hier nog een discussie over de lengte van een discovery motor+bak in een Series.
[www.prikpagina.nl]

[www.landroveraddict.com]
Lees deze link maar eens van een brits forum met foto's!
Ziet er echt heel goed uit.
Gr Cees

Hey...
via jouw linkje heb ik de volgende gevonden...

erg interessant
[www.orrp.com]

een Series IIa wordt met 200TDi uitgerust.

Hoi Floris, De onderdelen zijn aanwezig. De aanpassingen moeten nog worden gedaan. Het ligt even stil vanwege andere projecten/auto's die in elkaar moeten. We zijn namelijk vier auto's te gelijk aan het opbouwen.

Feitelijk moeten nog de motor en bak steunen worden gemaakt. Het wachten was op een goed 2.5 benzine motor. Deze is inmiddels gearriveerd. Nu kunnen de we de motor en bak plaatsen en de steunen precies uitmeten.

Verder hebben we het ontwerp voor de assen ook klaar. Daarvoor moeten we nog een pasring laten draaien en een pasbus voor in de swivelbol. Hiermee kunnen we ingekorte steekassen van een defender monteren. Het bedrijf voor het inkorten van de steekassen hebben al. Het draaien van de ring en bus moet nog worden geregeld.

Indien iemand kan assisteren in het draaien van de bus en ring, houden wij ons aanbevolen.

Groet,

Adriaan

adriaan,

ik heb ook gedacht aan ingekorte steekassen van defender, maar mij werd verteld dat de steekassen in het midden dunner zijn dus als ik ze zou in korten had ik niet genoeg body op de splines.

hoe heb jij dat nou gedaan?

grtn Henri

<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];

Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 .
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.

www.tijdrovers.mysites.nl
www.henri.zijnalbums.nl

<img src="[users.lia.net];

grtn Henri

<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];

Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 .
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.

www.tijdrovers.mysites.nl
www.henri.zijnalbums.nl

<img src="[users.lia.net];

Ik zie niet het probleem. De steekas is bij mijn weten even dik. De series steekas is idd konisch. Maar die van een Defender overal even dik. Teminste dat hebben op de vooras van een 110 gezien, die we als meet en onderzoeksproject hebben gebruikt.