Land Rover Prikbord

Dag prikkers,

Heb nu alles weer aangesloten, nieuwe cylinders in de klauwen, revisie setjes gemonteerd, hoofdremcylinder geinspecteerd en geen beschadigingen gezien.
Alles gevuld en met vacuum ontlucht.
Helaas, ik krijg steeds pas druk bij de tweede keer pompen.
Het lijkt ook wel of de binnenste blokken van de achterkant steeds geheel loskomen.

Het betreft een Discovery 200 tdi remsysteem met schijven rondom, dubbelwerkende hoofdrem cylinder met 4 uitgangen. Voorste schijven hebben 4 cylinders en 2 pijpjes per klauw. (zit ook in oud RRC systeem)

Moet ik deze op een speciale manier ontluchten (het lijkt luchtvrij en ik heb minimaal 4 liter olie door het systeem gepompt dus ik kan me niet voorstellen dat er niog ergens lucht zit).
Of is mijn hoofdremcylinder niet goed meer ?

Ik trap het pedaal naar beneden, krijg dan wat druk en dan schiet de pedaal verder door. Bij 1 x extra pompen wordt hij keihard.

Groetjes

Hans

hoi

als het goed is heb je op 6 plaatsen ontlucht, 2 per klauw voor.
En domme vraag maar zit de ontluchtingsnippel achter welboven? je kan namelijk de linker klauw rechts monteren en vice verca. Maar dan wil het niet ontluchten.....

groet Frank

die eens vlak voor de vakantie 4 HRC´s heeft gewisseld op de benz vanwege dit probleem (ik had de klauwen niet gemonteerd)

Heb je ook het koppelstuk boven de achteras ontlucht? daar waar de stalenleiding overgaat in flexibel naar de achteras. hier wil nog wel eens wat lucht blijven hangen.

de nippel op het hoogste punt even losdraaien terwijl je partner de rem op druk houd.

heeft bij mij vaak geholpen.

succes Jimmy

kleine correctie, de voorste remklauwen hebben elk 3, ja 3 ontluchtingsnippels! kom ik incl achterste klauwen op 8 stuks Frank
volgorde voor ontluchten:
R/A - L/A ontluchten, zo da's een makkie.
dan R/V de bovenste nippel, dan L/V de bovenste nippel, dan R/V de buitenste nippel, dan L/V de buitenste nippel, dan R/V de binneste nippel, en als laatste L/V de binneste nippel.
Zo moet het goed gaan, succes!

groeten Rangie

Handigste is om even de voorwielen te verwijderen met de as op een paar steunen,.
scheelt een hoop ergernis.

Grtn,

Roland


<b>RAN OVER PROJECT.
Update: Vandaag voor de APK! ,...
</b> <a href="[rolandrover.nl] src="[www.mijnalbum.nl]; alt="Build Stronger To Last Longer"></a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.

[www.rolandrover.nl]