Land Rover Prikbord

Zie ook de volgende posting.

[www.prikpagina.nl]

Vandaag met frisse moed aan de slag gegaan om de bewuste moer van de mainshaft van mijn v-bak af te halen. Dat ding zat werkelijk onmogelijk vast. De lockwasher zat er nog tussen maar zonder blokkeer randjes.Die deed dus niets. Daarom zat de moer vast met een soort locktite. Normaal is dat dacht ik rood, groen, blauw of paars van kleur. En de kleur geeft dan aan hoe sterk het is. Alleen zat hier dus een zwarte variant in. In de schroefdraad is het nog te zien als restjes grijzig spul. Mischien was het helemaal wel geen locktite maar een of andere, 'andere baggerbende' die nooit meer los wil.

Het zat dus werkelijk onmogelijk vast. Met de juist tool was het waarschijnlijk ook niet los te krijgen geweest. Ik denk dat als de bak nog in de auto had gezeten en je had daar een sleutel op gezet om hem los te draaien dat de auto omgevallen zou zijn. Elke graad die de moer draaide heb ik moeten bevechten met klap van een nogal zware hamer. Dit pas nadat ik de boel had verwarmd.
Gelukkig is alles nog intact hetzij dat de moer een beetje verfomfaaid is maar nog wel bruikbaar mocht ik geen nieuwe te pakken kunnen krijgen.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Hieronder dus de bewuste moer met washer en lockwasher. Dat ze er zo aan toe zijn komt niet door mijn acties maar zo zaten ze er op. Dat was dus ook de reden van de locktite.
<img src="[www.mijnalbum.nl];

Hieronder de moer en de tool naast elkaar op tafel. Zoals je ziet is de moer veel groter dan de tool.
<img src="[www.mijnalbum.nl];


Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Proficiat!

Ik had je een mailtje gestuurd met gegevens over de moer.

Ze zijn dus nog te bestellen. Zo dat weten er weer meer, die de moer nodig hebben.

fb die er dus nu ook aan mee doet

Thanks Frans. Nog geen tijd gehad om te antwoorden. Maar dat komt er zo aan.

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Hoi Arnold,

Gefeliciteerd met de overwinning.
Op Walcheren geldt het gezegde: "het improvisatietalent van zendamateurs ligt ver boven het landelijk gemiddelde". Maar jij hebt bewezen dat dat voor zendende Landroverbezitters nog hoger ligt.

Dan, PA1FZH

<img src="[people.zeelandnet.nl] FZH 1.jpg">

Je ziet Arnold,

de volhouder wint !!

Proficiat.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>