Land Rover Prikbord

Vandaag mijn 123igition gemonteerd en hij startte in 1 keer !!!!

Nu heb ik een vraag over het afstellen.
Op de unit zit een stelschroef met 16 instellingen. Ik heb instelling "D" gekozen. Echter ik ben niet zeker van de juistheid van deze instelling.

Met de stroboscoop stond ie wel goed maar om boven de 60 uit te komen heb de ontsteking toch een stukje vroeger moeten zetten dan ik verwacht had.
Nu loopt de auto 85 (met roofrack lampen enz. Ongeveer even hard als ie daarvoor deed) en trekt redelijk. Maar ik had eigenlijk een beter resultaat verwacht.

Misschien had ik een andere instelling moeten kiezen. Wie weet het?

<img src=http://www.larocroft.nl/123tech.jpg>

[www.123ignition.nl]
[www.123ignition.nl]

Gr Paulo

Hoi paulo,ik heb er ook eentje in zitten,en heb hem er op gezet met anderen hier uit aalst,waar onder ook een 6 cil.maar volgens ons is er ook nog iets niet goed die van mij een 4 cil kan ook nog veel beter het is net of hij ook inhoud en schalijker gaat lopen ,maar ik weet zo niet meer uit mijn hooft waar ik hem op afhebgesteld(nr) ik dacht ook D maar weet het niet zeker,

die van de 6 cil loopt ook nog niet goed op topsnelheid ,en ook schailijk ze zijn al wezen rijden en elke keer de stel schroef anders gezet(een pokke werk) maar heeft ook nog niet het juiste reseltaat opgelevert,dus nu ben ik beniewd naar jou bevindingen.

heb je ook die bijbehorende bobine er op zitten....

Groetjes Sjuul,

<img src="[img301.imageshack.us];

Google Het Internet: Resultaten 1 - 1 van 1 voor schalijker. (0,57 seconden)

Bedoelde u: schadelijker ?

Ik ben nu heel benieuwd naar goede ervaringen, ik heb zelf een 'contactpunten vervangende' electronische ontsteking ingebouwd. Ik rij straks op LPG only en zoek nu dus ook een goede oplossing om mijn vervroegings curve te veranderen. Het is waarschijnlijk sterk afhankelijk van het merk en type verdeler.

maar als je het ook om het rijden op LPG doet dan zou je ook eens kunnen kijken of er een mogelijkheid is tot het vervangen van de veertjes tussen de centrifugaal gewichtjes.

anderzijds lijkt me die manier van knopje omzetten ook wel wat, al lees ik net dat dat nogal lastig gaat?

Ik denk trouwens wel van een maximale vervroeging van 36 best wel veel is,..
althans voor een V8 is dat zo,.. mischien dat daar winst te behalen is,. zeker op top snelheid heeft deze best veel invloed.

Grtn,

Roland


<b>RAN OVER PROJECT.
Update: De Laatste Loodjes ,...
</b> <a href="[rolandrover.nl] src="[www.mijnalbum.nl]; alt="Build Stronger To Last Longer"></a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.

[www.rolandrover.nl]

Is er niemand die uit bovenstaande gegevens de goede instelling weet te halen voor mijn 2,25 benzine motortje?

gr Paulo

Roland,

schalijker is een Brabantse uitspraak voor "schraler", "niet beter" of "slechter".

Waarschijnlijk is de uitleg ervan wel in het Bargoens Woordenboek te vinden.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Paul,

helaas kan ik je daar niet bij helpen, ben een oliestoker.
Maar troost je met de gedachte dat de juiste personen nog wel langs zullen komen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Bargoens is (of was) de taal van de penose, de onderwereld, de criminelen. Geeltje, joet, meier, rug, allemaal bargoens. Blaffer en blauwe boon idem dito.

Ik woon niet in Braboland maar wel dichtbij.

Pike

<img src="[i7.photobucket.com]; "width="250" height="166">
[www.11e-echelon.nl]

Die komen van zelf wel paulo,want wij hier in brabant blijven ook zoeken en afstellen
Groetjes Sjuul,

<img src="[img301.imageshack.us];

De truc op LPG is dat je bij lagere toerentallen meer vervroeging nodig hebt en bij hogere toerentallen juist minder als op benzine.
Neem eens contact op met Fred101, die heeft zich in het verleden veel beziggehouden met de timing van een 2.25 op LPG.
Op de website van Vis staat bij technische info de vervroegingscurve (voor benzine) en met dit als leidraad kun je de optimale instelling vinden.
Ik verwacht dat je uiteindelijk een stuk "hoger" in de tabel uitkomt.

Dennis B.