Pagina 1 van 1
bouten
Geplaatst: vr 02 feb 2007, 23:22
door cas
mannen en vrouwen na een rit op en neer naar tjechie met een gemiddelde van 125 km per is zijn er naar mijn idee 2 bouten verdwenen (uitgerammeld) uit mijn disco uit 91, bij terug komst moest hij ff op de brug voorstuurspeling en zag dat er een bout uit de onderkant van de koppeling was en uit de onderkant van de behuizing waar de disti. ketting in zit , ik kan in de hand boeken deze bouten niet terug vinden en weet dus ook niet of ze erin horen en welke lengte ze zouden moeten hebben weet iemand hoeveel kwaat het kan dat ze ontbreken ( ik ben geen snorkelaar met mijn auto)
grt Cas
Re: bouten
Geplaatst: vr 02 feb 2007, 23:34
door remco
HH,
Naar alle waarschijnlijkheid zitten deze beide op het diepste punt van je distributiehuis en/ of koppelingshuis, hier kun je zonodig de zogenaamde waadpluggen indraaien. Eigelijk alleen voorals je het water of de prut induikt, bij overig gebruik van de auto moeten ze verwijdert zijn om mogelijk de olie die bij versleten afdichtingen "doordrenst" te kunnen afvoeren zonder dat dit je distributieriem of koppelingsplaten bereikt.
Zitten deze pluggen niet bij je "gereedschapsetje"?
Remco
Re: bouten
Geplaatst: vr 02 feb 2007, 23:43
door cas
ik heb ze inderdaat nergens in een rep.set of iets dergelijks, moeten ze er echt standaart uit zijn , want als dat zo is riid ik er al een half jaar mee rond op de verharde weg (of langer heb de auto pas een half jaar en heb ze er zelf niet in gedraaid), het viel me trouwens op omdat het schroefdraad zo schoon was en daarom dacht hier moet net wat uit getrild zijn
Re: bouten
Geplaatst: vr 02 feb 2007, 23:51
door Dennis101
De waadpluggen horen er normaal gesproken niet gemonteerd te zijn, uitsluitend bij diepe doorwadingen mogen ze gebruikt worden en er daarna weer zo snel mogelijk uit gehaald.
Dennis B.
Re: bouten
Geplaatst: vr 02 feb 2007, 23:53
door remco
HH,
Om er zeker van te zijn dat het de gaten voor de waadpluggen zijn kun je het gemakkelijk controleren. Het schroefdraad is dan direct zichtbaar, als je er een bout indraait bevestigd het eigelijk niets aan elkaar, maar dicht alleen maar af. Dit zou wel zo zijn als het eerst een geboord gat is met daarachter op een verder naar binnen gelegen punt schroefdraad.
Op de weg horen de waadpluggen inderdaad niet gemonteerd te zijn.
Remco
Re: bouten
Geplaatst: za 03 feb 2007, 00:08
door cas
het schroefdraad is inderdaad direct zichtbaar, dus ik moet maar blij zijn dat ze er uitgetrild zijn , het getapte draad zag er inderdaad als niuw uit dus het lijkt me dat er bouten un gezeten hebben
Re: bouten
Geplaatst: za 03 feb 2007, 00:54
door Aad Koene
Cas,
maak er morgen bij daglicht even een foto van en plaats die bij je bericht.
Verwarring zou hele verkeerde gevolgen kunnen hebben.
Overigens, als je geen Td5 of V8 hebt zit de waadplug van het distributiehuis in een houder naast de vier kleine boutjes en is er door het gat waar de waadplug in kan een stukje gaas te zien.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Mijn ultieme boutgenot
Geplaatst: za 03 feb 2007, 17:03
door Arie SIII88Ducktarie
Is 1 uurtje na de chinees
Grtz,
Arie
Re: Mijn ultieme boutgenot
Geplaatst: zo 04 feb 2007, 14:06
door Andy
Na de ochtendkoffie....
Groeten
Andy
110 300Tdi, Cool Runnings