Pagina 1 van 1

hoe stroomt nu eigenlijk het koelwater?

Geplaatst: vr 02 feb 2007, 22:42
door CamperChris
Aan mijn Mariniers-110 zit behoorlijk wat extra's geloodgieterd, nu de kachel maar niet goed op temperatuur wil komen twijffel ik of de routing van de leidingen wel goed is, na het plaatsen van de Disco 200Tdi-motor.

Van onder de thermostaat gaat een losse stalen leiding naar achteren, en vervolgens richting de kachels en standkachel, klopt het dat dit de warm waterleiding is? en dat de leiding die aan de achterkant van boven de kop weer in gaat de koud-waterleiding is?


gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>

Re: hoe stroomt nu eigenlijk het koelwater?

Geplaatst: vr 02 feb 2007, 22:54
door Frans Bonnes
Denk dat het precies andersom hoort te zijn.
De kop is de plek waar het water het heetst is.

Maar mijn mening is natuurlijk geen waarheid.:-)

fb

Re: hoe stroomt nu eigenlijk het koelwater?

Geplaatst: vr 02 feb 2007, 22:57
door Willem Slok
volgens mij zit de kachel op de motor aan gesloten en dus voor de thermostaat omdat warm water om hoog stijgt en dus als de thermostaat open staat gaat er een deel de radiateur in en een deel je kachel.
gr Willem

Re: hoe stroomt nu eigenlijk het koelwater?

Geplaatst: vr 02 feb 2007, 23:40
door Hermen Vlothuizen
"De kop is de plek waar het water het heetst is."

Waarmee je heel aangenaam mee kunt liften met het "thermosyfon-effect"; het gegeven dat het warmste water vanzelf naar boven beweegt zoals bijvoorbeeld de warme lucht in huis dat ook doet. Heel oude CV-installaties werkten ook volgens dat principe, waardoor ze zelfs geen pomp nodig hadden.

Je weet dat ik twee brochures van de "winterised" defenders online heb staan? Eentje daarvan toont redelijk gedetailleerd hoe al die extra's op verwarmingsgebied in elkaar steken:
[www.landrover.vlothuizen.nl]

Hermen

<img src="[landrover.vlothuizen.nl];

Re: hoe stroomt nu eigenlijk het koelwater?

Geplaatst: za 03 feb 2007, 00:08
door CamperChris
Ik ken je folders, Hermen, heb ze zelfs al eens gedownload. mijn systeem is iets ouder, maar in grote lijnen vergelijkbaar. Ik heb ff een plaatje ter verduidelijking.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Als het warme water er via de kop aan de achterkant uit komt, dan loopt het door die dikke horizontale slang bovenin op de foto. Vervolgens gaat het via een 3-weg-schakelaar naar de 2 kachels in serie, dan via een T-stuk naar de standkachel en dan wwer terug naar achteren waar hij over gaat in een stalen leiding over de kop-bouten naar de thermostaat. Hij komt dan onderin de thermostaat uit,

Is dat de route? (vamuit de thermostaat gezien lijkt me het namelijk niet helemaal logisch)

gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>

Re: hoe stroomt nu eigenlijk het koelwater?

Geplaatst: za 03 feb 2007, 00:23
door Hermen Vlothuizen
"Is dat de route?"

Dat weet ik niet zeker, maar nu toegepaste natuurkunde het meeliften op zo'n thermosyfon-effect de moeite waard maakt, vermoed ik van wel. Je helpt via deze route namelijk het warmst mogelijke water het verdere systeem in.

Hermen

Re: hoe stroomt nu eigenlijk het koelwater?

Geplaatst: za 03 feb 2007, 00:43
door Puffino
Chris, moet ik anders maar even wat foto's maken van onder mijn motorkap??

Ik heb wel deze alvst voor je, maar die zijn niet gedetailleerd genoeg. Ik kan morgen even kijekn of ik kan verifieren hoe jouw verhaal overeen komt met de situatie bij mij, die me correct lijkt.

[snorkel.runde.nl] (dit zijn foto's onder de motorkap, kijk maar even of het nuttig is, of niet)



Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[snorkel.runde.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -</font><p>

Re: hoe stroomt nu eigenlijk het koelwater?

Geplaatst: za 03 feb 2007, 01:03
door Aad Koene
Chris,

de routing die jij aangeeft klopt.
MAARRRRRRRRRRR heb jij gebruik gemaakt van de T-stukken die in de Mariniersuitvoering zitten of heb je gebruik gemaakt van "open" T-stukken??

De T-stukken van de Mariniersuitvoering zijn namelijk voorzien van een terugslagklep.
En als je die verkeerdom monteert ................ kun je de rest zelf wel raden.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Re: hoe stroomt nu eigenlijk het koelwater?

Geplaatst: za 03 feb 2007, 10:33
door CamperChris
Bedankt voor de reacties, de route klopt dus. Het T-stuk is nog de originele en niet van plek veranderd.

gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>