Land Rover Prikbord

Wat voor trucks zijn er om je hulpstuurhuis er uit tehalen.
onderste ring is los en natuurlijk de bovenste 2 bouten/ hlave bus kruipolie er omheen gespoten/ Ik dacht aan opkrikken onder de as en dan het hele gewicht van de wagen zijn werk laten doen aangemoedigd met enkele flinke klappen.

lang, heel lang laten weken in de kruipolie. Steeds maar weer, dag na dag, een flinke guts, dat het lekker er in kruipt.

Zit vastgeroest, en kruipolie maakt het net effe makkelijker. Kijk uit met die krik, je kunt zo niet echt goed de krachten bepalen. Chassis moet heel blijven.

Geleerd van Swane, terwijl ik niet eens een series heb.... (en dus geens tuurhuis door mijn chassis)

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

Bedankt voor de tip.
Ik zal zeker uit kijken met die krik net even onder spanning lijkt me wel voldoende.
Gr Willem

Ik herinner me een verhaal over de zware veer die in het hulpstuurhuis zit en die dwars door het dak gaat als je de verkeerde onderdelen loshaald... Ik weet niet precies wat je wel en niet los kan/mag halen... iemand?

Harro

vraag anders Hendrik prive even.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

Waarom Hendrik privé ??

Is niks geheims aan.

@ Harro: de kleine boutjes die aan de boven én onderzijde zitten nooit tegelijk losdraaien.
De veer kan er dan inderdaad uitspringen en daar wil je niet bij in de buurt staan.

@ Willem: een krik eronder kan inderdaad maar blijf wel goed op de veiligheid letten.
Voor weken met WD40 o.i.d. is een must, liefts een paar weken lang dagelijks toedienen.
Een veiliger manier is met een persinstallatie die middels draadeinden om het chassis geklemd wordt.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

ok, dank.
nog ff voor de goeie orde... ik ga niks aan m'n hulpstuurhuis doen. ben juist net zo blij dat 'ie weer goed stuurt. Ik had alleen een keer een verhaal gehoord over die veer en hoe hoog zo'n ding komt als 'ie losschiet...

heb laatst het hulpstuurhuis van mijn serie 3 vervangen, gewoon een krik erondergezet. De kleine boutjes hoef je helemaal niet los te draaien, dus het gevaar van de veer is er niet

Aad, simpel: niet ALLES hoeft via het bord, hij kan best even kontakt opnemen rechtstreeks (dat woord had ik eigenlijk moeten gebruiken) met Hendrik, omdat ik weet dat die inderdaad tijdens de cursus hier heel erg nadruk op legde.

Bij mij is de precieze tekst, en vooral de termijnen (jij hebt het zelfs over wekenlang) niet erg blijven hangen, om de simpele reden dat ik dat probleem niet heb met een 110.

En aangezien ik Hendrik de laatste tijd minder vaak zie reageren, denk ik dat als je ehm spreken wilt, het makkelijker is hem rechtstreeks te vragen. Ik weet dat als hij de vraag van willem leest, hij heus wel zou reageren. Tijd zal het leren

snappie nu?

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -