Land Rover Prikbord

Snorkel heeft nu niet alleen voorop wat extra licht, maar ook achter op. Heerlijk. Zittend in mijn luie stoel achter het stuur doe ik KLIK en hop er is licht achter. En KLIK, en er is licht voor. Heeeerlijk. Kan ik eindelijk eens naar achteren ook iets ZIEN als ik achteruit inparkeer....

<img src="[snorkel.runde.nl];


En deze was er al, de voorkant:
<img src="[snorkel.runde.nl]; width="446">


He, dat voelt goed in deze donkere dagen.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[snorkel.runde.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -</font><p>

Goed werk, Sander!

De temperaturen zijn weer wat aangenamer, buiten, dat klust heel wat prettiger. Ik ben net weer binnen, heb de kleppen gesteld, gepoogd de bout van de krukaspoelie vaster te draaien (lukte niet), en de kachel uitgebouwd (ik dacht dat er lucht lángs de matrix stroomde, maar dat was niet het geval, toen de matric vóór het terugbouwen gevuld om écht geen lucht erin te krijgen, hopelijk heeft het gewerkt, want het was een hele klus).

gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>

Het voelt niet alleen goed Sander......het SMOELT ook goed !!

En zo'n lampje achterop kan je een lelijke deuk in je achterdeur besparen.....ik kan het weten


groeten,

Vincent
<img src="[webdisk.planet.nl]; width="250" height="180">

109 Stawa 2.25D 1977 <B>P</B>ee<B>T</B>ee
RR Classic 3,5 V8 1982 <i>Rag Rover</i>


<img src="[www.iltje.nl];

Hoi Sander,

Ziet er goed uit, wat ook nog een leuke move is, das eventjes je achteruitrij verlichting doorlussen naar het schakel relais. Dan heb je er gewoon een achteruitrijlamp bij waar je echt wat aan hebt, zonder extra handeling. Op tools heb ik er twee zo geschakeld, echt super.

Groetjes Sjoerd

Had ik ook overwogen en was aanvankelijk ook precies de bedoeling, maar nee, dat doe ik niet.... Ik wil ALTIJD Met goed fatsoen kunnen parkeren of om wat voor reden dan ook achteruit rijden, en vind het niet netjes als deze niet uitkan. Aan de andere kant is het wel een soort "waarschuwings alarm" in plaats van die bekende piepjes.....

Ik zou het dan weer op mijn dash willen kunnen overrulen "nee, nu wel in achteruit maar niet met extra lamp aan" en dus laat ik het maar bij wat het nu is....

Wel bedankt voor de tip, iemand anders kan er misschien wel zijn voordeel mee doen. (ik ben tenslotte niet de enige die dit leest)

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

Sander, gefeliciteerd!
Maar je werklamp schakelen naar je achteruitrijlicht ... hmm ... klinkt mij teveel als zo'n detail dat wettelijk problemen geeft in dit land. Maar zeker ben ik niet.