Land Rover Prikbord

Ik weet niet of mijn oliepompboutje ooit gecheckt is. Is het verstandig alsnog even te doen. Zo ja welke zaken moet ik hiervoor bestellen.

Vincent

Pakking voor carterpan , een flesje loctite en een ltrtje of 6 frisse motorolie, dan heb je het wel gehad denk ik.
Gr cees

Weet niet hoe oud je auto is, maar eh.... ik zou zeggen, telefoonnummer van je LR dealer is genoeg......

gr.
Toro
www.gretl.nl

Op de site van de lrch (http://www.lrch.nl) is er een zeer uitgebreid topic over het beroemde boutje. Misschien helpt dat je ook verder.

Groeten Willem
[www.landrover-defender.eu]

Toro, de wagen is geimporteerd uit belgie.

Is het serienummer afhankelijk dan?

Vincent

ik las die boutjes (tandwiel) altijd vast, de pomp is een los deel en makkelijk te wiselen in de toekomst als dat nodig is

loctite is ook een goede oplossing maar dan wel goed vet vrijmaken

de pakkong is van rubber en kan met een beetje goede vloeibarepakking ook terug gezet worden (ook hier gied vet vrij maken)

het is niet een (ff liggend op je rug te doen klus) ik zou toch adviseren om naar een bekende Land rover garage te gaan hoeft niet dealer te zijn.

Daar ben je in de regel toch wel een uur of 4 mebezig als het mezit en netjes moet gebeuren

Groet
Andrew

Ik ben geen lasexpert maar heb op het lrch forum gelezen dat dat niet altijd goed uitpakt. het kwam er op neer dat de stroom het motorblok ook weer verliet en waar dit gebeurd zwakke plekken achterlaat in de aandrijving.

Ik zal de precieze toelichting er nog bijzoeken vanavond.

Groeten Willem
[www.landrover-defender.eu]

je hebt gelijk willem,
je moet dan ook zorgen dat de accukabels los zijn (dat wisten we al!!) en dat je de massa klem op de pomp zelf plaatst lifst zelfs op het tand wiel
en dan zijn het ook nog iets verschillende matriealen dit maakt het nog moeilijker maar tot heden is het nog altijd goed gelukt en zonder klagen (afkloppen)
groeten Andrew.