Land Rover Prikbord

Hoi jongelui,

Wat zouden jullie voor advies geven voor de aanschaf van een compressor waarmee ik kan tacken, banden pompen en misschien ooit nog eens spuiten.

Liesfst een wat handzaam apparaat, hoeft niet de beste te zijn, maar moet wel kunnen wat ik er mee wil.

gr Mischa

Merk maakt opzich niet echt uit denk ik. Zelf heb ik een AIRPRESS Euroseries van de Macro. 24 Liter inhoud, werkt goed, is niet al te groot en redelijk te verplaatsen. Alleen voor spuitwerk zou ik een grotere nemen zodat het spuitsysteem op druk blijft en je niet steeds even rustiger aan moet doen.

Spuitwerk is het minstbelangrijke waarvoor ik hem wil gebruiken (maar als ie het kan, mooi meegenomen). Wat ik vooral wil weten is op welke specificaties ik moet letten.

Er staat altijd bij hoeveel liter per uur of minuut hij "heeft". Als je gaat vergelijken is het belangrijk te kijken of het gaat om aangezogen lucht of afgegeven lucht. De goedkopere modellen geven aan hoeveel lucht hij aanzuigt, maar dat is altijd meer dan dat ie afgeeft.

Ik heb hem ook van de Makro. Goede prijs kwaliteit verhouding.

Groeten Willem
[www.landrover-defender.eu]

Die (china kloon) Airpress van de Makro is inderdaad prima maar maakt wel ontzettend veel lawaai. Als je hem veel wilt gaan gebruiken kan je beter een langzaam loper kopen om niet doof te worden.

Jambo,

Jongens die Makro en andere bouwgigant kompresoren zijn leuk om een bandje op tepompen en je werk bank schoon tespuiten.
Maar om serius werk teverichten zoals een lucht sleutel is het zonde van het geld om een Macro ding tekopen.
Deze kompresoren zijn zo goedkoop om dat ze onder de 8 bar grens blijfen en dus geen keuring nodig hebben van het stoomwezen.
En 8 Bar is teweinig voor het goed lucht gereedschap werk.
Dus zoek verder en kijk ook eens naar profecionele tweedehands kompresors.

Suc6

<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=110 width=170></a>

Voor luchtgereedschap is die van mij idd niet echt lekker om mee te werken. Je hebt maar korte tijd kracht.
Ik denk, als je er een voor luchtgereedschap zoekt, je moet denken aan een prijs die twee keer hoger ligt. Nu weet ik de prijs van de mijne niet meer, sorry.

De mijne van de Makro was 62 euro inclusief. Voor 120 heb je geen goeie denk ik, ook niet tweede hands. Verder heb je wel gelijk, je moet reeel zijn over wat ie presteert, niet bijzonder veel maar voor mij voorlopig voldoende.

Gr. Willem
[www.landrover-defender.eu]

Ik kan het mis hebben, maar de vraag was om tips te geven over een compressor die geschikt is voor een tacker, banden te pompen en eventueel verfspuiten.
Als eerste lijkt het mij dan handig om eens te kijken naar het luchtverbruik van de apparaten die gebruikt gaan worden.

Voor de bandenpomp is het simpel, elke redelijke compressor levert voldoende druk om banden te pompen en de opbrengst van de compressor bepaald alleen maar hoe lang het oppompen duurt.

Een tacker verbruikt ongeveer 0,7 liter lucht per slag, afhankelijk van hoeveel nieten er geschoten worden kun je de benodigde opbrengst bij benadering uitrekenen.

Een verfspuit heeft wel een behoorlijk verbruik (reken op 150-200 L/min), maar dit is bij een veel lagere druk (2-4 bar). De opbrengst van de compressor mag daarom onder de 200 L/min liggen, een grotere tank is bij het verfspuiten wel erg prettig.

Je hebt olieloze compressoren en compressoren met een carter en oliesmering. Voor intensief gebruik is een compressor met olie beter, omdat de koeling bij olieloze compressors vaak onvoldoende is bij langdurig gebruik. Bij het verfspuiten heb je overigens wel een oliescheider en bij voorkeur een luchtdroger nodig voor het beste resultaat.

Voor slagsleutels en ander zwaarder pneumatisch gereedschap worden er natuurlijk zwaardere eisen aan de compressor gesteld, maar daar gaat het hier niet over.

Dennis B.

He bedankt, zat zelf te denken aan deze (betekend dat volgens jouw formule dat deze zo'n 3 keer per minuut kan tacken?):


D55145 Olievrije compressor
Van € 235,00 voor € 129,00 (exclusief btw)

D55145
Olievrije compressor

Bijzondere kenmerken
Olievrije pomp voor minder onderhoud
Twee regelventielen, een voor de tank en een voor de slangkoppeling
Aftapklep voor het snel en grondig ledigen van de tank
179l/min luchtdebiet
Een slangsnelkoppeling met drukregelaar


Specificaties Gewicht 21 kg
Lengte 600 mm
Hoogte 540 mm
Luchtverplaatsing 179 l/min
Luchtafgifte @ 6 Bar werkdruk 68 I/min
Pompsnelheid 2850 tpm
Tankinhoud 24 l
Aandrijving Direct
Vermogen 1.5 PK
Max. druk 8 Bar
Breedte 250 mm

Ik weet niet hoe jij rekent, maar ik kom op:

Luchtafgifte compressor @ 6 bar: 68L/min
Verbruik gemiddelde tacker: 0,7 L/slag

Maximum aantal slagen: 68:0,7 = 97 slagen/minuut.
En dat zijn er best een hoop hoor.

Dennis B.

Nou zie ik het ook