Land Rover Prikbord

Vandaag heb ik mijn 110 tdi weer eens gestart, nadat deze 2 maanden niet gelopen had. Eerst wilde deze niet van het alarm, maar dat is normaal tegenwoordig, tot 200 meter rondom mijn huis doet geen enkele auto afstandsbediening het meer, één of andere vreemde straling.... Weten te omzeilen en toen......

Gloeien, starten.....niks. heel vreemd. Nog een keer proberen en ja hoor, lopen, alleen een enorm lawaai. Waterpomp blijft stil staan, v-snaar wordt er overheen geschuurd......

GRGRGRGRGRRR, NEE Hÿ, weer zo'n mongool van een vorige eigenaar die water in plaats van koelvloeistof in een motor gooit. Vorig jaar al de motor van mijn 109 kunnen weggooien door zo'n sukkel.
Alles bevroren..... Föhn onder de motorkap gelegd een paar uur lang. Motor opnieuw gestart, paar uur laten lopen, geen enkel lekje te ontdekken. Kennelijk heeft mijn TDI met maar 80000km het overleefd. Meteen maar al het roestwater afgetapt en vervangen door een lekker vers koelvloeistofje. Nog een paar uur gereden, alles OK. JOEHOEEOEOEOEOE!! (natuurlijk wel na slechts 2 maandjes stil zijn beide originel LR remcilinders achter lek, maar dat is normaal bij een land rover......) Ik was al bang dat ik een andere opknap 110 tdi die ik nog heb staan zou moeten slopen alleen voor de motor van mijn eigen auto...

Voortaan maar elke auto meteen controleren. Morgen loop ik elk geval de rest van de auto's even langs....

leuk als dit bij de astra van mijn vrouw zou gebeuren, waar de waterpomp wordt aangedreven door de distributieriem..........

Ja, dan heb je een ijsblokjesmachine op benzine......



groet,

Rob, die zonder ook maar 1 druppel koelvloeistof rondrijdt.....
( onder het motto, kan-ie ook niet bevriezen)

Ik had hetzelfde bij onze Saab 99 uit 1973.

Ontdekte het toen de thermostaatkraan kapot ging en ie bij stationnair lopen te heet werd en er een straal roestwater via de bypass uitgooide over 3-4 meter....

Geluk gehad jongens. Nu blijft het natuurlijk wel de huidige eigenaar die verantwoordelijk blijft voor zijn eigen voertuigen en niet diens voorgangers maar ja het kan ons allemaal gebeuren. Mijn oude buurman had een Ford escort waar na een nachtje -6 aan alle kanten het water uitliep. Antivries was niet nodig vond hij want zijn auto stond toch dicht bij het huis. Dure les

Groet,

Benno
(die voor de zekerheid morgen toch ook maar even de auto's langs loopt)

Pracht verhaal,duidelijk je gevoelens weergegeven,MAAR. Ik heb moeite met het taalgebruik. De woordkeuze mongool valt bij mij goed verkeerd. Al jaren werk ik met jongelui, die door het leven moeten met deze handicap. Niet om gevraagd, maar bij de geboorte bepaald. Probeer eens een andere woordkeuze te gebruiken, wanneer je iemand wilt om - beschrijven als een onhamdige techneut. Begrijp best je gevoelens en frustraties, maar doe veel ouders en betrokkenen een groot plezier en je merkt dat het positief uitpakt.
Groeten
Frans Wit

Sorry Frans,

Het was uiteraard niet zo bedoeld. Bij mij is er geen moment de koppeling tussen het figuurlijk gebruik en de werkelijke betekenis opgekomen. Ik zal proberen er in het vervolg op te letten....

Paul

Kan erin komen dat je geen Mongool wilt lezen ........
maar volgens mij hebben die mensen waar jij het over hebt

"syndroom van down"

dus om hier als Mongool die mensen te verstaan valt vast bij meer mensen goed verkeerd!!

Beetje jammer.......... dat je hier dan een opmerking over denkt te moeten maken!

Martin K

Geluk gehad Paul....

ik had laatst hetzelfde probleem met onze RRC er zat zelfs geen thermostaat in en alleen maar water..... en de nodige oxidatie van het alumium blok...

dit kwam tevens doordat zo'n ........... van een vorige eigenaar er geen geld aan uit wou geven...

Schijnt dat er voor aluminium blokken speciale vloeistof voor is ivm voorkoming oxidatie...

Scheelt dit? of is het onzin...

Groet

Martin K

Paul,

de meeste mensen kijken hun vloeistoffen na vóórdat het gaat winteren.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Klopt Aad...zou ik ook moeten doen...maar ik vergeet alles, dus dit ook en denk er pas aan als het te laat is....al was het deze keer gelukkig niet te laat. Iksnap alleen dat mensen gewoon water in hun koelsysteem gooien.
Ik heb bovendien nauwelijks tijd om de auto's te controleren want een boel auto's staan (nog) op verschillende plekken en ik ben in de afgelopen 6 weken 9 keer naar Engeland geweest en heb sinds 12 december 23000 km gereden met mijn disco, 5 110's ingevoerd en APK klaar gemaakt en afgeleverd, mijn vaste automatiseringsklanten moeten helpen en tussendoor is mijn partytent weggewaaid.

Life is Tough .......

maar ik denk dat dit voor de meeste van ons wel geldt.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

bestaat inderdaad speciale koelvloeistof voor alu blokken onze ambu"s van mercedes gebruiken het ook
halen we wel bij de dealer weg