Land Rover Prikbord

Eindelijk had ik mijn 109 weer rijdend met een goed werkende dynamo dankzij info van Dennis 101, Sjoerd en Tom MWL, dient zich nu een (groter) probleem aan.
Een paar weken geleden heb ik alle gloeistiften (6) van mijn 2.8 diesel Nissan motor vervangen. Was een hele verbetering. Paar secondjes gloeien en starten. Echter sinds vanmorgen start-ie niet meer. @!#$, wat nu weer. Alles gecontroleerd: accu, bekabeling, spanning, etc. Niets. Uiteindelijk de nieuwe gloeistiften gecontroleerd. Zit er wat olie op de stiften. Wat nu? Is dat het probleem? Scheurtje in blok? Help, wie weet wat?
Groetjes, Andre

bij de patrol zijn de achterste 3 gloeistiften anders dan de voorste ze lijken op elkaar maar zijn toch anders. de achterste zorgen voor nagloei (zodra de motor warm is gaan ze uit). Er moeten kleine kunststof plaatjes tussen de achterste zitten anders branden ze door.

Hulk 110

Zitten die kunststof plaatjes dan tussen de stift zelf en het schroefdraad?
En hoe komt er dan wat olie op die stiften?

de olie kan komen als hij niet warm is krijg je een soort van aanslag.
als het goed is heb je een dubbele strip op de gloeistiften de plaatjes zorgen er voor dat deze geen contact maken met elkaar.
je heb ze ook met een strip en draden de plaatjes zorgen dan voor isolatie tussen die 2

Hulk 110

Ik heb inmiddels alle stiften eruit gehaald. Pokkewerk, je kan er slecht bij. Ik heb ze vervolgens doorgemeten en het blijkt dat ze het allemaal niet meer doen! Een van de stiften is zelfs gebarsten! Zoals ik al zei had ik ze nog maar kort erin. Deze nieuwe had ik bij de plaatselijke Nissan dealer gekocht en daar zeiden ze al dat de originele niet meer verkrijgbaar waren , doch dat dit de vervangende exeplaren zijn. Die plaatjes waar jij het over hebt zitten er echter niet op. Zelf denk ik dat ze volledig zijn doorgebrand. Hoe dat nu weer kan? Morgen ga ik naar de Nissan-dealer en zal daar mijn licht opsteken.
In elk geval bedankt voor je reactie.
Groeten,
Andre