Land Rover Prikbord

Ik zit even te bekijken of ik een standkachel in mijn Freelander (bj 2004) zal laten bouwen.

Nu hoor ik iedereen al denken, tis net 3 dagen koud en hij denkt al aan een standkachel

Nou de eigenlijke reden is dat ik waarschijnlijk de komende maanden in Noorwegen ga werken en daar is het nog een stukkie frisser.

Iemand ervaring met een Webasto standkachel?

Mzzls
Mr Epic

Ik heb 3 jaar geleden een Webasto Thermo Top in mijn Defender laten zetten, een van de beste investeringen die ik in de wagen heb gedaan. 'S ochtends wakker worden, met de afstandsbediening de kachel inschakelen en na het ontbijt heerlijk in een warme wagen wegrijden. Nooit meer een koude start (scheelt slijtage) en ook bij zware vorst (-35Dgr in Alta) geen enkel probleem met starten.

Mvrgr, Hugo

Mijn schoonvader heeft in z'n Freelander ook een Webasto standkachel. Ik weet nietwelk type. Het is er een met een instelklok, hij hoeft dus niet voor zijn ontbijt naar de auto zoals Hugo omschrijft.(niet daar iets mis mee is)
Hij is er erg over te spreken weet ik. Als je meer info van hem wilt moet je het me maar laten weten!
<img src="[www.mijnalbum.nl];

Hoi,
www.standkachels.com al geprobeerd?

Succes,
gr.
Toro
www.gretl.nl

hoi,

de mijne doet het sins gister avond ben er erg gelukig mee. was vanochtent in de daard erg lekker warm.

maar ehum waar haal ik eigenlijk de brandstof vandaan weet iemant dat?
nu heb ik het met een fles gedaan en een slang maar volgens mij moet ik het ergens uit de tank kunnen halen. maar waar en hoe?

maar ja je hoeft niet meer te krabben.
heerlijk

mvg jacob

voor de brandstof voorziening zijn er van webasto speciale tank aansluitingen te koop is niet meer als een buisje met een bevestigings ring die op de tank van de auto komt kost iets van 5 euro en is gegalvaniseerd

Het klinkt misschien een beetje flauw, maar weet je zeker dat er nog geen Webasto in je auto gemonteerd is. Ik zag dat het om een Td4 uit 2004 gaat. Bij een groot aantal is er namelijk standaard een hulpverwarming gemonteerd. (afhankelijk van het exportgebied) Dit omdat door het hoge thermisch rendement van de motor, de kachel te langzaam warm wordt. Mocht het zo zijn dat er al een hulpverwarming in zit (dat is te zien aan het uitlaatpijpje onder de voorbumper aan de bestuurderskant) dan is deze relatief eenvoudig aan te passen als inschakelbare standkachel.

De Webasto zat in modeljaar 2001 in de TD4 en is daarna vervangen door een electrische verwarming.

Dennis B.

Wat voor Lr heb je Jacob ?

Dennis,
Er zijn tot het laatste moment hulpverwarmingen toegepast in de dieseluitvoeringen van de Freelander 1. Oorspronklijk bedoeld voor de "koude" landen, maar ook veelvuldig in Nederland geleverd. Voor de overige landen werd er inderdaad een PTC-element geplaatst om het "probleem" op te lossen.

Ik ben er niet eentje van na 2001 tegengekomen met een Webasto.
Vandaar ook dat de inbouw mistlampen in de bumper alleen voor modeljaar 2001 niet gebruikt konden worden, daarbij zat namelijk de kachel in de weg.
Na modeljaar 2001 konden de lampen weer gebruikt worden, omdat de kachels niet meer standaard geleverd werden.

Dennis B (Ook zonder Webasto in de TD4 uit 2002)

een defender td5 90 van 1999

Sorry dat ik dat even vergeten was te vermelden. want in de sIII trek ik gewoon extral kleren aan hoor

mvg jacob

Aardig klusje hoor Jacob.
Je tank moet er onderuit.
Dan een speciaal "rietje " in een aansluiting vd tank stoppen en vervolgens luchtdicht aansluiten.

Aardig klusje, kan je wel eens een dag mee zoet zijn.