Land Rover Prikbord

In navolging op een van mijn vorige postings (whats the problem)

Ik ben er nog niet uit wat er mis is.

De auto (sIIa, 6 cyl, benzine, 1968) start en rijdt weg zonder problemen.

Na een paar honderd meter gaat het steeds mis in een laag toerental bij bijv. afremmen (het lijkt geen verschil te maken of de choke aan of uit staat).

Motor slaat dan af en laat zich weer moeilijk starten. Startmotor draait goed rond, maar hij lijkt m niet te goed te pakken. Start meestal uiteindelijk wel. Benzine pomp werkt goed. Oliepijl carberateur is goed, dynamo, accu, bobine, verdeelkap zijn nog geen jaar oud.

Doordat ik steed maar een paar 100 mtr kan rijden, is de motor ook al even niet goed warm geworden.

Ligt het probleem in afstelling carberateur (stromberg) of iets aan de ontsteking?

En hoe kan mogelijke oorzaken aantonen/uitsluiten.

Graag advies, ik kan hem nu nl niet gebruiken, en wil dat wel graag
<img src=http://images.fotopic.net/?id=36218436&quality=400>

Als hij moeilijk start heb je dan wel vonk en of benzine.

Frans Bonnes

Benzinepijl is volgens de metertjes oke. Benzinepomp maakt het vertrouwde geluid. Ik weet niet of er ergens een benzinefilter oid zit wat verstopt kan zijn.

Klopt het dat je de vonk kunt testen door een spijker oid tussen bougie en het kapje (van de verdeelkap wat over de bougie gaat) te houden. En dan te starten en dat per bougie herhalen?

Wel ns gehoord, maar nooit geprobeerd.

gr Mischa

soms helpen nieuwe bougies ook wel eens.
gr wietse

Die zijn pas n jaar oud, maar ik heb eerlijk gezegd nog niet naar ze gekeken. Het schijnt dat je aan de kleur e.d. ook het e.e.a. kunt aflezen. Ga ik morgen doen

werk dit lijstje af!

als ik het zo hoor is het een brandstofprobleem
als je vermogen gaat vragen valt hij stil zeker?
loop de leiding na op een filter en vernieuw die
check de druk van de pomp, misschien is het membraam lek en geeft hij op vermogen te weinig

suc6

Wedervraagje: hoe check ik die druk vd pomp (je hebt hier met een groot landroverliefhebber te maken die er niet zoveel vanaf weet). Ik heb overigens nog wel de benzinepomp uit mn vorige sIII liggen. Ik weet niet of die hetzelfde is, maar zal dat eens gaan nakijken.

gr Mischa

Wellicht zinvol om te vermelden; auto heeft 19 jaar in een schuur stil gestaan, waarna wel veel, maar niet alles is vervangen.

vooral dat stilstaan zou op een defcte pomp kunnen duiden
is het een electrische pomp? su?

de pomp moet pissen als een jonge knaap en niet druppelen