Land Rover Prikbord

Naar aanleiding van:

[www.prikpagina.nl]

en:

[www.prikpagina.nl]

Maar even een posting over hoe je zoiets aansluit.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Dit is het schema hoe je een radio of bakkie aansluit zonder omvormer. De plus van het bakkie of radio sluit je dus aan op de doorverbinding tussen de twee accu's. Neem je de andere pool dan krijgt je radio 24 volt. Dan doet hij het even heel goed en daarna nooit meer.
De min van de radio(bakkie) moet ALTIJD aan de massa van de auto omdat de antenne bij het bevestigingspunt ook aan de massa zit.
Vanwege de massapik kan de min van de radio(bakkie) dus ook niet rechtstreeks op de min van de accu worden aangesloten. Als je de massapik dan uitschakeld zal de totale stroom die de auto(koplampen ontsteking etc) nodig heeft een andere weg zoeken en vinden via de radio(bak) en min aansluiting naar de accupool. Resultaat is wederom rook.

Hieronder de schakeling met een 24->12 volt omvormer. Het verhaal is hetzelfde. Altijd de min aan massa (=chassis)
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Het is overigens niet heel verschrikkelijk om de boel aan te sluiten zonder de omvormer. Je accu's gaan heus niet meteen de pijp uit. Als je je bakkie af en toe is tijdens een ritje gebruikt is er heus niets aan de hand.
Het gaat fout als er permanente zware gebruikers op worden aan gesloten.
Hierbij moet je denken aan audioversterkers van 1000 Watt, aansluitingen van de trekhaak, koelkast enz. Als je een simpele radio wilt aansluiten is het voor een keertje niet erg maar dan zou ik naderhand toch een omvormertje kopen. Een radio is namelijk een gebruiker die wel veel aanstaat en op den duur ga je dat waarschijnlijk wel merken aan de accu's. Die omvormers zijn niet duur en electrisch gezien is een omvormer natuurlijk gewoon beter.

Arnold.
<img src="[www.mijnalbum.nl];

Het lastige met het ongelijk belasten van accu's die in serie staan is dat het verschil in lading permanent aanwezig blijft en elke keer dat je de verbruiker weer in gebruik neemt verder doorgaat.
Zolang de accu's door de dynamo geladen worden blijft dit verschil bestaan en zal alleen maar toenemen, totdat de zwakste accu de geest geeft.
De ene accu zal uiteindelijk permanent overladen worden en de andere onderladen, het is afhankelijk van het type accu welke als eerste de geest geeft.

Dennis B.

Je hebt gelijk Dennis. Maar voor een keertje is het ook niet heel erg. Een bakkie gebruikt mischien 10 watt tijdens het zenden. Dat is nog geen 1 ampere. Het grootste deel van de tijd staat het bakkie trouwens te ontvangen en dan gebruikt hij veel minder, mischien 2 watt als hij in de squelch staat. Als je dat een keertje doet tijdens een prikkerstocht is dat niet erg hoor. Vooral als je het apparaat daarna weer weghaalt. Dan trekt de accu heus wel weer bij. Zoals ik al zij is het ander verhaal met bijvoorbeeld een radio die je permanent op deze manier aansluit. Dat kun je voor nood effe doen maar dan zou ik er daarna toch een omvormer inzetten.



Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Hoi Arnold.
Als je een omvormer gebruikt voor je radio is het dan niet zo dat je steeds je zenders kwijt bent als je massapik uit zet.
Ik heb vanwege dit,de radio direct op de accu zitten met zekering uiteraard en als ik de accu's er uit heb draai ik de aansluiting weer om zodat de andere accu "belast"wordt.
Voor andere 12 volts hebbedingetjes heb ik een omvormer die ik met een schakelaar bij kan zetten om 12volt te hebben op een sigarenaansteker om de telefoon op te laden bv.
Gr Willem
PS wanneer gaan we motorkap gluren.