Land Rover Prikbord

Hoi, even een vraagje.
Heb je met wolfvelgen ten opzichte van standaardvelgen een grotere draaicirkel, of zijn wolfvelgen alleen breder aan de buitenkant?

Groet,
Jan

Als velgen breder zijn aan de buitenkant (wolf velgen ook dacht ik) dan komt je band meer naar buiten. Daardoor kan je de wielen verder insturen voordat ze het chassis raken. Je draaicirkel wordt dus kleiner!

Pieter

<img src="[images.fotopic.net]; width=150>
Series IIA 88" bouwjaar 1966
www.pieterbaart.fotopic.net
<a href="[landrover.smoelenpagina.nl] smoel</a>
<a href="[pieterbaart.users.balpol.tudelft.nl">Mijn] website</a>

Binnen kant blijft hetzelfde, draai circel ook.

Teminste, dat is mijn mening


gr Eric

<img src=http://homepage.mac.com/igolka/Turtle61/images/LandRover/turtle61.gif> Scratch
[www.getaway.fotopic.net]

Euh, volgens mij wordt de draaicirkel niet automatisch kleiner als je wolfvelgen monteerd. Mischien dat je door de grotere offset de uitslag wat kunt opdraaien omdat je meer ruimte hebt, maar ik heb geen idee waar je dat kunt stellen.

gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>

Benk ik met je eens naamgenoot.
De binnenste velgrand zit nog op exact dezelfde plaats, alleen de buitenste zit verder naar buiten. De draaicirkel blijft dus gelijk.
Gr Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('b793b46d28ef9e73d3a67814e87429ed', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 6313494, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('f97418990e676ca396c08e031c03ea86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 6313494, 600, 600, 'Loading image ...', false);

<a href="[landrover.smoelenpagina.nl]€-le-pew/6223.html"> smoel Eric Tol </a>

Ben ik dus helemaal niet met jullie eens.
Ik heb net een nieuwe set wolfjes met bfg at eronder gelegd gevolg: ik kon de draaicirkel vergroten. De banden liepen aan op de hockysticks.
Mijn conlcusie is dus dat de off set erg ongunstig is t.o.v. standaard velgen. Met mangels ( eight spoke) minder last van
Jaap

Maar,……..
Komt dit door de velgen of de banden?
Wat had je er eerst onder?

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

De meningen lijken wat verdeeld, maar dit is mijn conclusie:

1. De draaicirkel blijft bij Wolfvelgen hetzelfde als bij standaard velgen, mits je dezelfde banden gebruikt.
2. De draaicirkel wordt groter als je grotere, hogere, banden gebruikt.
3. Bredere banden hebben nagenoeg geen invloed op de grootte van de draaicirkel daar de toename in breedte naar buiten gericht is.

Klopt dit Hendrik?

Bijna,

Punt 1:
Als je van 5.5 velgen (standaard Defender) naar 6.5 velgen (wolf) gaat, en deze extra inch (2.5 cm) komt er aan de buitenkant bij (weet ik niet zeker van de Wolfs) schuift het centrum van het loopvlak dus een halve inch (1.25 cm) naar buiten. Door het opschuiven van dit loopvlak naar buiten kan je dus de wielen iets verder indraaien voordat de band de ophanging raakt.

Dit is ook wat er met de 8-Spokes en Modulair gebeurd, deze staan namelijk allemaal verder naar buiten maar de binnenrand zit op dezelfde plek.

<img src="[www.landrover-cursus.nl];

Punt 2 klopt

Punt 3:
Als je bredere banden monteert op “dezelfde” velgen zal het centrum van het loopvlak op dezelfde plek zitten. Echter de randen komen verder naar buitenen dus ook verder naar binnen te staan. Hierdoor zal de rand de ophanging eerder raken en verklein je de draaicirkel.


Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

Met standaard velgen in combinatie met mijn bf mudjes liepen de bandene tegen de hockeysticks aan, nu ze op wolfs gemonteerd zijn niet meer.
De draaicirkel is groter geworden, maar minimaal.

groet, Paul

Jan Spies schreef:
>
> De meningen lijken wat verdeeld, maar dit is mijn conclusie:
>
> 1. De draaicirkel blijft bij Wolfvelgen hetzelfde als bij
> standaard velgen, mits je dezelfde banden gebruikt.

Mits je banden neemt die maximaal net zo veel breder zijn als het verchil in toename van de velgdbreedte. Ga je van 5.5 naar 6.5 velgbreedte, mag je dus een inch bredere band monteren met gelijke stuur-scherpte. Dus kun je van 200 mm breedte naar 225 breedte zonder enige aanpassingen.

> 2. De draaicirkel wordt groter als je grotere, hogere, banden
> gebruikt.

Wordt groter als je door het monteren van bredere banden je maximale stuuruitslag moet terugbrengen om aanlopen te voorkomen. Relatie met grotere banden die jij bedoelt zit hem denk ik in de breedte die vaak groter wordt bij toenemende band-diameter. Zoja: zie (1). Zo nee, dan weet ik het ook niet.

> 3. Bredere banden hebben nagenoeg geen invloed op de grootte
> van de draaicirkel daar de toename in breedte naar buiten
> gericht is.

Puur logisch geredeneerd wel, maar nogmaals: als je door toenemende breedte krijgt dat de band breder is geworden ten opzichte van de velg, dus VERDER uitsteekt ten opzichte van de velg, dan zul je wel invloed hebben op de draaicirkel.


Als je het niet snapt, wat ik bedoel, reageer maar, dan mail ik je wel een plaatje (die ik nog wel moet maken).


>
> Klopt dit Hendrik?

Ben wel geen Hendrik, maar wel:

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

op je swivel zit een grote bout, die kun je in en uit draaien.

Kan ik effe geen plaatje van vinden. Ik wijs hem je morgen wel aan.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

dan is je draaicirkel dus kleiner geworden ..........

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Oké bedankt Hendrik voor de heldere uitleg!

Groet,
Jan

Ik snap het Sander, 'alias Hendrik'
Bedankt voor je reactie!

Groet,
Jan

da's waar ook....................
Tot zondag.

Hoi Jan,

Ik ben van deep-dish alloy naar Wolf gegaan met dezelfde BFG AT 235/85 en heb geen verschillen ervaren met een 110.....

Arthur