Land Rover Prikbord

Een week of drie geleden m'n kenteken opgestuurd naar de RDW met het verzoek om het om te ruilen voor een historisch kenteken.
Datum eerste afgifte was wel ok, maar de cijfer / letter combinatie niet.
Vandaag - op mijn verjaardag - binnen gekregen !!!
En nu snel blauwe platen bestellen.

gr. Peet.

Hoe is het met je restauratie Peet? Heb je de auto al klaar?
Tijd voor een fotoupdate.

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

Gefeliciteerd Peet

Groeten Jeffrey
Land Rover109 serie III 2.25 diesel 1977 Ex-leger
<img src="[www.mijnalbum.nl];

Hé Niels,

Restauratie vordert langzaam maar gestaag.
Vandaag nieuwe tank binnen gekregen en er volgt nog wat klein spul.
Als het weer iets beter word maak ik weer eens een paar foto's.
Electra is ook bijna rond, al weet ik niet of ik er helemaal uit kom en toch nog de hulp in moet roepen van 1 van onze medeprikkers ( hoi Aad G )
Degene die al mijn spuitwerk doet loopt momenteel met z'n rug te tobben, dus de deuren moeten even wachten.
Daarna de spatborden en dan is het meeste wel gedaan op het interieur na.
Ook wil ik nog een frame lassen voor mijn achterbank.
De bank die er in zat was er 1 met van die veren, en dat was overtrokken met een hele vieze kleur groen skai.
Ben nu van plan om gewone zittingen en leuningen te kopen, en die in een frame te schroeven.
Een beetje het idee zoals de voorstoelen zitten.
Heb hier trouwens nog een paar hele aardige uitlaat delen liggen die ik wegens ruimte gebrek niet ga bewaren.
Als jij of iemand anders met een 6 cilinder er nog iets aan heeft, mag gratis weg.

gr. Peet.

Peet,

Ik heb je een mailtje gestuurd

Groeten,

Erik
109 stawag 6-cilinder 1979
<img src="[www.landroverwereld.nl];

Graag . Ik heb namelijk geen flauw idee hoe dik het materiaal van mijn uitlaat nog is, maar ik heb heel sterk de indruk dat het op sommige plekken wat dunnetjes is.
Ik zal even kijken of ik binnenkort nog een keer in de buurt ben. In dat geval kom ik ze persoonlijk halen. Anders probeer ik Arnoud even voor het karretje te spannen. Kunnen ze mooi even in het schuurtje liggen achter hun nieuwe hut in Rijswijk.

Ik ben benieuwd naar de foto's. Ook naar de auto trouwens.

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

gefeliciteerd met je blauwe platen....... en je verjaardag

Greetz, Marcel
<img src="[evertzen.com];
<a href="[landrover.smoelenpagina.nl];- - - Smoel: Marcel Stawag - - -</a>

Peet,

wat is je nieuwe kenteken geworden ??

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Proficiat!!! Een YB-nummer?
Verstuur je ook geboortekaartjes, als ie helemaal af is?

Wat houd een historisch kenteken precies in?

Ik heb mijn SIII uit '73 vorig jaar laten keuren naar geel en een nieuw kenteken nr gekregen. Nooit gevraagt naar een historisch kenteken maar blauwe platen laten maken was geen probleem. P.s. ik heb wel een YB nr

Grt,
Arjan

Een "historisch" kenteken is gewoon een kenteken voor youngtimers en oldtimers.
Dus een blauw nummerbord, zeg maar.
Let er wel op bij een blauw nummerbord dat er een leeuwtjes-keurmerk in staat gestansd. Alleen dan is ie geldig!
Wij hebben eens een bekeuring gekregen omdat we geen keurmerk erin hadden.
Alle Y-nummers (enz.) zijn voor de youngtimers.
Dus de jaren '70-auto's, zeg maar.
Even uit mijn hoofd: alle DM-DL-DH-AL-AH- (enz.) nummers zijn geimporteerde oldtimers.
Dus die hebben een toelatingskeuring van "onze" geliefde RDW gekregen om ze volgens de Nederlandse eisen hier op de weg te krijgen.
Dan heb je ook nog de "originele Nederlanders" zoals ze in de volkmond zeggen.
Die zijn toentertijd nieuw verkocht in Nederland.
En die hebben weer een heel ander nummer.
Worden steeds geliefder, maar is een beetje een modegril.

86 - SG - 24

Kirst,

Bedankt voor de info
Duidelijk!

Grt,
Arjan