Land Rover Prikbord

De kogel is door de kerk. We gaan met de Laro 88"serie 2a met de caravan erachter naar Frankrijk (midden). De caravan weegt beladen ong. 1100 kilo en mijn auto heeft nu met (te) kleine banden 85 als top. Met caravan rijdt ie bijna 80 in Nederland. Na een proef met grotere banden blijkt de top hoger maar trekkracht minder. Gezien de heuvels de volgende advies vragen;
1 kleine of grote banden
2 Hoe rij ik het beste (via binnenwegen?) vanaf Arnhem ri Frankrijk gezien snelheid en kracht.

Uiteraard hoop ik op wat reacties zodat ik een goede afweging kan maken. Ik ga zeker ook nog in het voorjaar met de caravan op proef rijden en zeker ook met Apke op de schaats gezien zijn ervaring vorig jaar. Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen.
<img src=&quot gastenboek_aaldering.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ac7075dedc6fee0690cea2e253bdd2a4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.solidebolide.nl%2Fimages%2520gastenboek%2Fgastenboek_aaldering.jpg', 'http://www.solidebolide.nl/images%20gastenboek/gastenboek_aaldering.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.solidebolide.nl%2Fimages%2520gastenboek%2Fgastenboek_aaldering.jpg', '', 6311797, 600, 600, 'Loading image ...', false); ">

Ik zou op de kleine banden gaan, meer trekkracht is altijd makkelijker met een caravan en de heuvels in Frankrijk. Ja, je doet er iets langer over maar relax, het is vakantie! En met een aanhanger mag je in NL toch niet harder als 80km/uur.

Groeten Henk

Mooi Willem dat je het nu aandurft.

Ik ben vorig jaar ook met de caravan en de 88 naar midden Frankrijk gereden. Ik ben op de heen weg over de Peage gereden. Mijn advies: Nooit doen. De auto is er niet voor geschikt. Ik had een caravan van 750 kilo bij me en een softtop. Dus een stuk lichter als jou combinatie. Ik heb op vele hellingen met zweet op mijn kop de top gehaald met een gevaarlijk lage snelheid.<60

Nee, Als je plezier wilt hebben rijdt je over de Route National en 2 a 300 kilometer maximaal per dag. Dan blijft het leuk. En gaat je vrouw het jaar erop misschien ook weer mee.

<img src=http://www.larocroft.nl/pw2006/images/afbeelding280.jpg height=200>


Gr Paulo

Ik ga je hierover nog spreken. Ik was al wel bang dat peage niet zou lukken gezien de power de bulten op. Jij kunt misschien wel helpen bij het uitzetten van een rijdbare route ? Ik ben trouwens de enige hier thuis die vakantiegeld beurt dus dat is voor haar al een reden om met mij mee te blijven gaan. Punt 2 zij wil niet in het buitenland autorijden en zeker niet met een caravan en punt 3. Ze kan en durft niet met de Laro te rijden (en misschien wil ik dat wel zo houden) Gelukkig trekt haar wel het avontuur om met de Laro te gaan, want ze vindt het wel een geweldig ding.

Wij zitten in het zelfde schuitje maar dat wist je al

Kom je morgen nog naar de werkplaats?

Gr Paulo

Paul ik kom morgen rond 12.30-13.00. Moet eerst zoete broodjes bakken (heeft net meegelezen) Ik zie dat jij er tot 13 uur bent dan zie ik je nog wel.

En dan wat leuke route's in de Morvan net niet te gek ver weg van huis
gaat helemaal goed komen

Iris
Nipper 90 300 Tdi
V-Gr8nny RRC 3.5 V8
[ladylandrover.spaces.live.com]
<img src=http://thumbs.fotopic.net/568036000409.jpg><img src=http://thumbs.fotopic.net/146036000500.jpg>

Ik had al stiekum op de site's gekeken en genoten van de prikkersweek. Ik hoop dan ook deze zomer zover te komen. Ga dan zeker langs die camping en rijden in de Morvan

Er komt geen Prikkersweek dit jaar. Althans niet door mij georganiseerd.

Hebben we het morgen nog wel over.


Gr Paulo

is dat geen goed idee paul??

nee zonder gekheid, tanken is nog steeds interessant, het is een mooi landje.

herman, in het voorjaar een week naar de morvan